海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运。
扩展资料：
海运条款
1、海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例，亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务。
2、不得与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开；禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。
3、在此限制范围内，除非被保险人事先征得保险人的同意，并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费，或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时，保险人承担保险责任。否则，因此造成的损失和对第三人的责任，保险人不负责任。
参考资料来源：百度百科-海运
海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
1814年人类发明了火车，天真得以为铁路是人类未来的希望，谁能想到，1846年美国人麦克莱恩发明了集装箱，将海运成本降到了极限，铁路霸权被推翻，从此开始了海运霸权的时代，为什么海运成本能这么低？
1、航道建设成本低
水运依托的是海洋天然通道，想要让一个地方通航，只需要修一个码头就好了
码头修好不仅能通内陆港口，还能把货送到纽约 新加坡 悉尼 迪拜 伦敦等全世界
而铁路局限性太强，只能固定线路从一个城市到另外一个城市
全球第一吞吐量的宁波舟山港，修建成本只有78亿
要知道，全球运输能力最强的重载铁路中国浩吉铁路，修建成本达到了2000多亿，是码头的26倍！！！而且铁路的吨公里成本约为码头的1960倍！！！
2、交通工具成本低
想要海运30万吨货，只需要1艘散货船就够了，成本约2亿人民币
而如果换成铁路运输，30万吨货就需要43列火车，火车头加上火车皮的造价，一共需80亿人民币
所以同等运力下，重载火车造价是轮船的40多倍
3、人力成本
一艘万箱巨轮，最低要求人员配备20人，运载量大可以平摊人工成本，而如果换成陆运，一万个箱子需要一万个司机，如果是铁路运输，一万个箱子需要50列火车运输，再加上站点的驻守检修人员，怎么也得近200名
4、油耗成本
40万吨的宁波轮用80吨油可以航行630公里，每10吨航行100公里耗油0.4升，如果换算成陆运铁路运输，一百公里烧5升就算是超级省油了，最重要的是，轮船用油币汽油还便宜很多
为什么说海运是运输成本是最低的
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船...
为什么水运海运是最便宜的
海运价格相对便宜的原因是，它承载的货量最大，航期最长。
为什么水运成本比陆运成本低很多?
水运成本比陆运成本低很多的主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运使用的货轮的载重量要远远大于陆运使用的汽车、火车等交通运输工具，这成为水运成本低的主要原因，水运能够大批量的运送，但是水运的运输速度慢，且受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。
为什么说海运的成本低,但开渔船的渔民……
海运是用大船装集装箱来运，因为水有浮力且会流，所以省很多汽油则成本低，而鱼船捕鱼装的东西少，所以贵，鱼船走十公里的汽油轮船走八公里，只是慢一些
为什么海运比陆运便宜?
因为可以大批量货运，成本低较低，运输时间比陆运时间行。陆运包括公路和铁路。公路灵活性强、建设投入低、便于因地制宜、实现门到门运送；缺点：单位运输成本相对较高。铁路，优点：运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点：建设投入大、只能在固定的线路上行驶、灵活性差、需要与其他运输方式...
海上运输相对陆运有哪些优势?
陆地上运输的优势是快，海上运输的优势是容量大，主要还是价格便宜，但是时间长，就是慢了。一般陆地运输时限于一个国家或是一个岛之内，而海上运输一般是一个国家与另一个国家之间，可以跨洲运输。
一吨货物运输1万公里,公路\\铁路\\海运\\空运哪个价格最高,哪个最便宜.
1. 海运通常是最经济的运输方式，因为其运输成本相对较低，适合长距离和大宗货物的运输。但需要注意的是，海运的运输时间较长，且受航线和天气条件的影响。2. 铁路运输在成本上通常低于公路运输，尤其是在长途运输中，铁路的优势更加明显。铁路网络覆盖广泛，能够有效地连接内陆与港口，对于大量货物的运输...
海运的优点是
1、成本效益：海运是所有运输方式中最经济的一种。由于海洋的运输成本相对较低，尤其是在运输大量货物的情况下，海运的成本效益更加明显。此外，由于海运的运量大，能够承担大规模、长距离的货物运输，因此对于需要大量运输的货物，海运是更经济的选择。2、承载能力：海运具有巨大的承载能力。一艘大型货轮的...
为什么水运比陆运成本低?
主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是...
国际海运的特点
其次，海运是一种相对低成本的运输方式。尽管船舶的建造和维护成本高昂，但由于其运输量大且航程远，单位货物的运输成本相对较低。此外，海运利用天然航道，如海洋和河流，无需像陆地运输那样建设和维护道路或轨道，进一步降低了成本。再者，海运具有极强的适应性。海运可以到达世界上几乎所有的港口，无论是...
