摩托车电瓶总是漏电。。电瓶是刚换的。拿个维修师傅看。他说线路没问题。给我充了一次电。。过两天又没电

如题所述

这类问题是挺麻烦,你可以按下步骤试试:
1、如果排除电瓶问题,最简单的检测方法是断电后,在电池处串个电流表检测下,断电后是否有电流。正常是无电流;若有电流,则可断定线路有问题。自己再找找线路,看是否有电线某处有焦黑现象。
2、若线路没问题,则该考虑下是否负载异常,接个电流表检测一下开机加速的电流是否异常。电流过大则要考虑电机了。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-11-22
告诉你个方法
1晚上把电瓶从车上拿下来连续几天后看看是否正常 可以判断是否是电瓶问题
2有可能是你的发电量不够 让师傅给你量
3摩托车电路本身放电
第2个回答  2011-11-22
你说的这种情况不一定就是电池的问题,如果发电机工作不正常充不进电也是这样的情况,拆掉电池线的一根线,启动车子测一下两跟线上有没有13伏以上的电压。如果正常再查线路有没有接地的情况。
第3个回答  2011-11-22
检查充电稳压器和充电线圈

摩托车电瓶总是漏电。。电瓶是刚换的。拿个维修师傅看。他说线路没问 ...
1、如果排除电瓶问题,最简单的检测方法是断电后,在电池处串个电流表检测下,断电后是否有电流。正常是无电流;若有电流,则可断定线路有问题。自己再找找线路,看是否有电线某处有焦黑现象。2、若线路没问题,则该考虑下是否负载异常,接个电流表检测一下开机加速的电流是否异常。电流过大则要考虑电机...

摩托车修理师傅进来呀,我的踏板摩托车电瓶老是亏电,电瓶换了新的,每次...
这种情况只能把大灯改成led的前大灯,把耗电降下来,用电流表测量,开灯时电瓶不能放电。

摩托车电瓶漏电怎么办
充足的蓄电池刚放几天就没电了,或电压就变得很低,这说明蓄电池存在严重的漏电现象,导致漏电的原因之一是蓄电池外部漏电;二是蓄电池内部存在自行放电现象。如果是外部放电,那么蓄电池盖上面就会有电解液,或是存在大量污物,形成极柱之间沟通,形成回路放电,这种情况时,可将污物清除干净,擦干蓄电池...

摩托车电瓶漏电原因
这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。六、任意加装辅助电器 。由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能...

摩托车漏电是什么原因?请教师傅?
摩托车漏电,一般是用电器电路接错,或是用电器本身有故障,造成电路漏电,它会使电瓶电量消耗过快,经常出现电瓶亏电情况。查找时可以逐个拔下各个插头,直到用万用表测量漏电现象消失,那么就是那个插头所接的电器件或电路部分有故障。

摩托车漏电是什么原因,如何排查?
多发生在电器件、电路电线、插头插接等部位,原因可能有如下:1、接虚 2、短路 3、断路 4、相串路 5、低质量 6、损坏 7、不匹配 8、超负荷等。检查和确定摩托车是否漏电,简单的方法是关闭钥匙,拆下电瓶,用万用表蜂鸣档测量连接电瓶的两条接线是否导通,如果导通就是漏电,不通基本就没事。如...

踏板摩托车总是没电是什么原因,电瓶是新换的
然后启动车子,用万用表测量取下的接线柱电压,直流的车怠速的充电电压都在12V以上,交流的车稍加油门便可以超过12V。如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障,更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行,就只有找专业的维修师傅检查全车电路了,看有不有其他电器和线路短路,造成电瓶放电。

踏板摩托车发现电瓶蓄电不好换了新的一周后漏电,几天后因没电,脚启动...
关键还是电瓶没电,先查清楚漏电原因,消灭之。

踏板摩托车换过高压包点火器整流器电瓶,症状是换完电瓶几天后就不能...
电瓶不存电或是电路漏电。拆下去充满,如果还是这样肯定换的件有问题。如是新换去找修理处,确认正品后还这样只能排查漏电。以及发电机

摩托车经常没电,新电池一星期左右就又没电了,修车师傅说是整流器坏...
黑笔接电瓶负极,如果没有漏电故障,万用表应显示为零。如果万用表的读数说明电路漏电。轻微的漏电不影响使用(装报警器基本上多少都会有漏电情况),但如果漏电量超过3-5毫安,就会造成电瓶亏电了。如果经测量有漏电情况且怀疑是报警器的原因,可以拔下报警器的插头或连接,然后再看是否还有漏电。

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