fob条款下,货物从工厂到货代仓库之间损坏了,货代负责吗

如题所述

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    建议你可以看看真正意义上的FOB 条款

    你是说还没到货代仓库之前损坏了吗?

    FOB 条款是国内越过船舷之前的一切风险是发货人承担。但是如果货物在货代仓库损坏的话可以协商解决因为没证据表示到底是运输过程还是货代仓库造成的损坏

    如果是没到仓库之前就坏了 那货代是不负责的

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fob条款下,货物从工厂到货代仓库之间损坏了,货代负责吗
如果是没到仓库之前就坏了 那货代是不负责的

FOB价下,货物到了目的港,缺数或者损坏由谁负责
同时,你的货物进入对方的船的时候,船公司必定会开一张货权转移单给你,上面肯定有货物数量,如果这个数量和买方告诉你所实际接收的数量不符,则责任属于买方,如果相符责任就有可能是你们的。

FOB的案例分析
因为FOB是买方负责海运定舱,货代为指定货代,因此FOB的付款方式最好选择T\/T(预付款),或者起码得争取到一定的预付,这样才能保证安全。有些国家的风险比较高,经常发生买方和指定货代相互勾结,无单提货,或者私下放提单给客人,这样对卖方风险太大,所以要坚持做全金额TT预付,因此TT付款方式和FOB贸易术语是一组常用的组合,...

FOB条款下,货代的责任是什么
这时会有一个法律问题:如果我直接放单给国外客人,这样工厂肯定拿不到USD1500,也没有讲价的余地。但是工厂说要起诉我直接放单。我个人认为,放单给国外客人是应当的。因为是我和国外客人的协定,我接受他们的货物运输,而不是接受国内工厂的委托书。Fob条款上也有,运费,保费订舱都是买家去做,和工厂卖...

FOB,空运方式下,工厂到仓库的运费该有谁来付?
FOB术语下,出口商品从工厂运出一直到上船前的费用都是由出口方承担的.包括报关、文件费、港口的杂费等,海运费由进口方支付。

FOB Factory 谁该承担工厂至运输工具段的运费
FOB的上述变形,只是为了表明装船费用由谁负担而产生的,并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出,《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定,建议买卖双方应在合同中加以明确。由上面的内容也可以说明,FOB贸易术语只要你的货只要没有越过船舷,你就要负责该批货物的责任。

以fob价格条款出运,港口费用应该由谁来承担?
客户指定货代的话,上述费用货代不能交啊,必须你们交。要是你们委托货代的话,你需要把这些费用直接交给货代,然后和买家算好费用后一并算在运费里结算,这样方便操作,而且可以免去寄单据费用。规定是死的,人是活的,不能按着死理来操作,实际工作中有很多变通的方式来节省费用及工作环节!!!

出口货物,如果用货代FOB包干,货代都负责什么?是货物出厂之后一直到上船...
是的,你们货物出厂后一直到货物上船,全部也货代处理,其中包括,港口拖车、商检、报关!

以FOB价格成交,货物到港,客户说提单上封号和实际不符合,所以海关扣留...
2,实际运输过程中或是装卸过程中有可能造成原封条毁坏,一般货物到港后,在卸船记录中会有记载,而且按正常程序需要在海关物流监控科更改封条号,船务公司也会有记录。所以你可以在码头或船务公司问询封条错误原因,并要求出示相关证据。在分清责任情况下,买方不会无理取闹。3,你公司失误,确实搞错封条...

FOB风险有哪些风险
FOB中卖方必须承担货物在指定的装运港越过船舷为止之前的一切风险。但如果买方没有向其发出派船通知,或者其指定的船只未按时到达,或未接受货物或未按派船通知所述内容提前停止装货,则卖方将不承担自约定交货期或交货期限届满之日起的风险。不过,必须以该项货物已正式划拨为本合同项下为限。买方必须...

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