FILO 英文全称为Free In Liner Out,中文翻译为不管装货管卸货，是散杂滚装货国际海运的装卸条款之一。
FILO（free in，liner out）是FI(free in)的变形，FI条款也称为船舶出租人不负担装货费条款，根据这一条款，在装货港由承租人负担装货费用。如果船舶出租人仅就装货费不负责，其他费用，如卸货港的卸货费用等仍由船舶出租人担负的话，可用FILO条款，这是FI条款的变形。
海运走散货的filo条款是什么意思?
海运走散货的filo条款是指集装箱超期使用费条款。具体来说，在海上货物运输过程中，散货通常会通过集装箱进行运输。而当集装箱租赁期满后，未及时归还的集装箱会产生额外的费用，这个费用就是所谓的filo条款费用。该费用主要是为了弥补因集装箱超期使用而产生的成本损失。当货物到达目的地后，货主必须在...
海运走散货的filo条款是什么意思?
海运走散货的filo条款指的是海运中的“船上交货离岸价格条款”。具体解释如下：在海运领域中，走散货涉及到不同种类货物的运输，其中的运输条款十分重要。FILO是“Free In Liner Out”的缩写，中文可译为“船上交货离岸价格条款”。这一条款主要涉及到货物在船上的交接过...
海运走散货的filo条款是什么意思?
海运中，散货处理中涉及的一个重要条款是被称为"FILO"的装卸条款。全称为Free In Liner Out，直译为"不论装货或卸货"。简单来说，FILO条款规定，当船舶出租人（shipper）在国际海运中负责运输散杂货物时，他们并不承担卸货的费用，而是由承租人（shipper）自行负责装货的开支。FILO实际上是FI（free in...
什么是外贸中的filo条款
FILO是散装货运输条款之一意为：（船方）不负担装货费，但负担卸货费 散装货常见的运输条款有：1.FLT条款（FULLLINERTERM），也称班论条款，船东负责装卸的费用，这个 条款对于货代给货主报价的时候用的比较多 2.FILO条款（FREEINLINEROUT），船东只负责卸不负责装，这个条款在船东给货代报价的时候用的...
什么是外贸中的filo条款
外贸中的FILO条款，简而言之，是一种针对散装货物运输的特定条件，具体指的是船东在装载货物方面的责任并不包括在内，但他们会负责卸货费用。这一条款主要有三种形式：FLT（FULLLINERTERM），又称全船条款，船东负责全部的装卸费用，这是货代在给货主报价时常用的条款，表明船东的全面服务承诺。FILO（FREE...
FILO是什么意思?
FILO是一种散装货运输条款，其核心含义是船东仅承担卸货费用，而不包括装货费用。在散装货物的运输中，常见的几种条款有：FLT条款，也被称为全包条款，船东负责货物的全程装卸，这对于货代在向货主报价时较为常见。 FILO条款，即“免费上船，卸货费用自付”，船东仅负责卸货，而不负责装货，通常在船东...
海运走散货的filo条款是什么意思?
FILO条款：FREE IN AND LINER OUT （船方）不负担装货费，但负担卸货费
海运走散货的f
海运中，散杂货的装卸方式之一被称为Free In Liner Out (FILO)。FILO的含义是承租方负责装卸，即不管货主是否负责装货，卸货时的费用通常由船舶出租方承担。FILO是Free In (免费进港)这一条款的延伸，其中船舶出租人只对装货费用不负责，而卸货港的卸货、搬运等工作则由出租人负责。因此，FILO条款...
FI\/LO海运物流表示什么意思?
FILO 英文全称为Free In Liner Out,中文翻译为不管装货管卸货,是散杂滚装货国际海运的装卸条款之一,FILO（free in，liner out）是FI(free in)的变形，FI条款也称为船舶出租人不负担装货费条款，根据这一条款，在装货港由承租人负担装货费用。如果船舶出租人仅就装货费不负责，其他费用，如卸货港...
散杂船常用的装船条款有哪些
首先，FTL（Shipowner Pays Load\/Discharge）表示船东全权负责货物的装载与卸载。这种条款适用于各类设备、工程车辆以及少部分钢材，使船东承担货物运输过程中的全部装卸责任。其次，FILO（Shipper Pays Load\/Ocean Carrier Pays Discharge）适用于散杂货或吨袋货等货物，以及大量钢材。在这种情况下，装货的...
