索赔主要程序如下：
损失通知：被保险人获悉货损后，应立即通知保险公司或保险单上指明的代理人。后者接到损失通知后应即采取相应的措施，如检验损失，提出施救意见，确定保险责任和签发检验报告等。
向承运人等有关方面提出索赔，被保险人除向保险公司报损外，还应向承运人及有关责任方（如海关、理货公司等）索取货损货差证明，如系属承运人等方面责任的，应及时以书面方式提出素赔。
采取合理的施救、整理措施，被保险人应采取必要的措施以防止损失的扩大，保险公司对此提出处理意见的,应按保险公司的要求办理。所支出的费用可由保险公司负责，但以与理赔金额之和不超过该批货物的保险金额为限。
进口和出口的货运险报险到理赔的
进出口货物在运输途中遭受损失，被保险人（投保人或保险单受让人）可向保险公司提出索赔。保险公司按保险条款所承担的责进行理赔。索赔主要程序如下：损失通知：被保险人获悉货损后，应立即通知保险公司或保险单上指明的代理人。后者接到损失通知后应即采取相应的措施，如检验损失，提出施救意见，确定保险责...
买了海运保险cfr出厂到码头的可以赔付吗
按FOB或CFR术语成交的出口货物，卖方无办理投保的义务，但卖方在履行交货之前，货物自仓库到装船这一段时间内，仍承担货物可能遭受意外损失的风险，需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物，卖方负有办理保险的责任，一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国...
出口货运险赔付地点在哪
目的地。根据查询《国际物流中的货运保险及理赔》文件得知，出口货运险是以在进出口运输过程中各种货物作为保险标的保险，在发生赔付的时候，其地点都是在目的地，便于双方沟通并进行赔偿。
货物运输保险保险责任何时终止
对于出口货运险，保险责任自货物离开保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时开始，直至货物抵达目的地收货人的最后仓库或储存处所时终止，或者在卸载港卸离海轮后满60天为止。进口货运险则从货物上运输工具（越过船舷）开始生效，直至货物到达目的地收货人的指定仓库或储存场地，散装货物通常以到达目的...
货运险的保险金额是如何确定的
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。货物运输险属定值保险。它又分海洋运输货物保险和陆上运输货物保险。保险金额按生产厂家的出厂价定；出口货物保险金额。即成本+保险+运费再加成（一般是10%，也有15%、20%的）构成出口货物远洋运输保险的保险金额。
货运险理赔流程
货运险理赔流程包括以下步骤：报案、查勘、定损、核价、核损、核赔、支付。在货运险出险后，被保险人或受益人需要及时向保险公司报案，说明出险情况，提供相关单证。保险公司接到报案后会进行查勘，了解货物损失情况，确定是否需要进一步处理。如果需要，会安排专业人员对货物进行定损，确定货物损失的程度和范围...
货运险理赔 国际货运险理赔
进行国际货运险理赔时，需要准备以下材料：保单（批单）正本原件、保险协议和共保协议复印件提单、运单、装箱单、磅码单等货物运输单证的正本商业发票、贸易合同、承运人出具的货损证明、国际运输保险索赔清单正本以及与相关方的索赔函和答复如需修复，需提供修复费用发票；发生海事时，提供海事报告；共同海损...
国际货物运输保险理赔注意事项
注意事项如下：国内 与FOB进口合同相比,CIF、CIP等条款由于能免去买方对进口设备的运输安排和支付运保费等方面所承担的风险和责任，越来越多的国内代理商及国内用户已开始采用这些条款签订进口货物保险合同。但由于这些条款并非十全十美，更由于各设备出口商所在的地域不同，各国的习惯做法和对INCOTERMS（国际...
海运进出口货物的所有风险保险公司都承保为什么不对?如果是一切险的话...
并不是所有风险，每次公司出货会投保一份保险，保单里面有个承包条件，保的一切险，那么一切险的条款有包含运货途中能赔和不能赔，另外如果发货到战乱国家，没加附加险：战争险和罢工险，那么也是不赔的，具体看你跟保险业务员合作的条件。国际运输保险种类有：一般主要的有 平安险、水渍险、一切险三种...
货运险理赔可以赔多少钱
货物一旦出现货损，保险公司会剔除免责才会赔最剩下的货物损失，因为货物不同免责也不同，一般往往比较普通的货物是没有多少免责的，货运险里面比较常见的就是免赔额，免赔额一般都是在保险金额的1%-5%之间，货物一旦出现货损了，货物损失在免赔范围之内就是不赔付的，赔超出的部分。
