昆明铁路局哪个段比较好
昆明工务段和广通工电段。1、昆明工务段。昆明工务段是昆明到广州的铁路线,平均工资每月5000元,而且有五险一金和高额加班费。2、广通工电段。广通工电段是电务、工务、供电合一的一个段,管着成昆线和大理线,信号的工资在4000左右,但是福利待遇特别好,有双休和假期补贴。
昆明铁路局哪个段比较好
昆明铁路局下属的几个段中,昆明工务段和广通工电段均受到好评。1. 昆明工务段负责昆明至广州的铁路线路维护工作。该段员工平均月薪约为5000元,并享有五险一金以及较高的加班费。2. 广通工电段集电务、工务和供电于一体,管辖成昆线和大理线。该段信号专业员工的工资大约为4000元,但其福利待遇非常...
昆明铁路局那个工段效益好,职工收入多
昆明工务段负责昆明到广州的铁路线,这段线路平均每月工资为5000元,虽然工作强度较大。而广通工电段则集电务、工务和供电于一体,管理成昆线和大理线。这个段落中,电务人员的工资一般为4000元,而工务和供电人员的工资则稍高,大约4500元左右。广通工电段的薪酬结构显示,尽管不同岗位的工资有所差异,...
昆明铁路局那个工段效益好,职工收入多?大约多少
昆明工务段(就是昆明到广州那条线)昆明到威舍段,平均每月5000,就是累,再就是广通工电段,是电务,工务,供电合一的一个段,管着成昆线和大理线,信号的工资一般在4000左右,工务和供电的都是四千多,高于电务
昆明铁路局电务段怎么样,待遇如何
此外,昆明铁路局电务段对于新员工的培训和支持也是相当到位的。一年的培训时间,不仅帮助新员工迅速适应工作环境,还为他们未来的职业发展打下了坚实的基础。尽管待遇方面有所差异,但总体来说,昆明铁路局电务段为新员工提供了较为全面的职业发展机会和良好的工作环境。这对于希望在铁路行业发展的年轻人来...
昆明铁路局车务段,客运段,机务段,车辆段信息技术岗哪个待遇好?
昆明铁路局车务段,客运段,机务段。车辆段,信息技术岗位,这些单位都是待遇很好的单位。如果比较起来,信息技术岗位最吃香。
昆明客运段工资待遇怎么样
昆明客运段工资待遇很好,具体表现为:1、工资水平较高:昆明客运段所属的昆明铁路局在云南省内属于垄断性行业,客流量稳定,收益较高,因此员工的工资水平也相对较高。2、绩效奖金丰厚:昆明客运段的员工可以获得相应的绩效奖金,这些奖金的数额与工作表现、客流量等指标挂钩,表现越好的员工获得奖金越多。...
昆明铁路局直属站段单位
在铁路基础设施维护方面,昆明铁路局有4个工务段,其中昆明工务段和广通工务段在2010年合并为广通工电段。昆明工务机械段则负责铁路设施的机械化维护工作。车辆段方面,昆明车辆段主要负责客车的维护,昆明北车辆段和开远车辆段在2010年有过整合,昆明车辆段后来也进行了相应的调整。昆明车辆段、昆明北车辆...
请问昆明铁路局曲靖、开远和广通车务段怎么样?环境好吗?
最好不要来什么铁路局!苦不死你,但可以累死你...工资低!但饿不死你。住宿没问题,买不起房可以住集体宿舍。太阳不天天烤,规章月月考。你最好找了对象再来,要不你十天半月回不了家,爱人肯定和你吹。
昆明铁路局昆明车务段怎么样
1、福利待遇好:昆明铁路局昆明车务段作为大型国有企业,具有较好的福利待遇,包括五险一金、带薪年假、节日福利、员工旅游等。2、职业发展前景好:昆明铁路局昆明车务段具有较为完善的职业发展体系,为员工提供了广阔的职业发展空间和晋升机会。3、工作稳定性高:昆明铁路局昆明车务段作为国有企业,工作稳定性...