有一道关于国际货运代理的题目需要大家帮忙一下，谢谢~！

Question

原告：上海韩盛国际物流有限公司
被告：上海帝运国际货物运输代理有限公司
上海韩盛国际物流有限公司（以下简称韩盛公司）诉称：2006年10月27日，上海帝运国际货物运输代理有限公司（以下简称帝运公司）委托韩盛公司将余姚市云环东方电子有限公司（以下简称电子公司）的38箱共914公斤的电源线，以海运和空运的方式运至瑞典马尔默，并约定运费为每公斤27元。韩盛公司接受委托后于2006年11月3日安排涉案货物从上海港装船出运，并于同年11月12日将上述货物安全空运到目的地。2006年12月7日，帝运公司函告韩盛公司，称上述货物因为质量有问题，收货人拒绝收货并拒付所有关于涉案货物的费用。同年12月21日，帝运公司又致函称，愿意在核销单出具后三个月内先支付一半费用，其余协商解决。但帝运公司至今未付运费，故韩盛公司向法院起诉请求判令帝运公司向韩盛公司支付运费人民币24，014元，并承担本案诉讼费。
帝运公司辩称：2006年11月，电子公司通过深圳市华运国际物流有限公司（以下简称华运公司）委托帝运公司将涉案货物运送至瑞典马尔默，而后帝运公司再委托韩盛公司运送。电子公司是涉案货物的托运人，韩盛公司是承运人，帝运公司仅仅是货运代理人。韩盛公司自始自终都知道电子公司的存在，根据《合同法》第402条的规定，货运合同应当直接约束电子公司和韩盛公司，运费应当由电子公司支付，帝运公司作为货运代理人没有支付运费的义务，故请求法院驳回韩盛公司的诉讼请求。
法院经审理查明：2006年10月27日，帝运公司向韩盛公司出具国际货物托运书一份，要求将电子公司的38箱重914公斤的电源线通过海空联运的方式从中国运至瑞典的马尔默。韩盛公司接受委托后即向上海仁川国际渡轮有限公司（以下简称仁川公司）办理了订舱业务，取得了仁川公司签发的提单。涉案货物运至韩国后，经德国汉莎航公司空运至目的地马尔默。韩盛公司为此支付了海运费470美元和人民币590元，空运费2742美元。法院还查明，货主电子公司最初是委托华运公司要求其出运涉案货物的。
请回答：
1、《合同法》第402条中的“合同”是指委托人委托受托人为实现自己的意图去缔结的合同，还是指委托合同本身？
2、电子公司为了出运电源线而委托华运公司去缔结的是运输合同还是委托合同？
3、帝运公司和韩盛公司是什么关系？韩盛公司和仁川公司是什么关系？
4、帝运公司以《合同法》第402条的规定来抗辩的主张是否成立？为什么？

Answer 1

物流行业水很深啊。

目前，有关物流的法律法规不完善，所以货代行业的门槛低，乱七八糟的事也层出不穷，绝大多数最后都是一拖再拖，不了了之。
个人认为，在此案中，最重要的是明确委托合同与运输合同的关系。
帝运公司与韩盛公司之间是委托合同，委托合同的标的是处理事务而不是运送行为，与货物没有关系，也就是说实际承运人是韩盛公司。
而且有一点很重要，就是当初帝运公司委托韩盛公司托运货物的时候，是否有让电子公司知情。如果电子公司知情并同意，那么，也就应认定帝运公司与韩盛公司之间的转委托关系成立。根据你上面说的“韩盛公司自始自终都知道电子公司的存在”，我推测应该是属于此类情况了。
所以我觉得，帝运公司并不具有明确的责任，无需支付费用。
如果电子公司并不知情或并未同意，那就另当别论了。
1.《合同法》中的合同指的是运输合同。
2.运输合同
3.帝运与韩盛是委托合同关系，
4.成立。

这些仅是我的个人理解，你想弄明白，最好找个专业的法律界人士咨询咨询。