火车行进中是怎么供电的

Answer 1

你是指客车的供电吧？有三种方式，一种是由机车供电，这种大多用于电力机车，机车把从触电网得到的电变压整流后向车厢输送。还有一种就是在车厢车轮上按一个发电机，车轮转动时带动发电机发电，从而给车相供电，绿皮车就是这样。还有一种就是列车中有一个专门供电的发电车，内部有柴油发电机组，从而给客车供电，一般是内燃机牵引的快列。

Answer 2

火车进行中是由线路上方的架空电线供电的，行业内叫接触网，高压27.5KV，火车上面有个受电弓，与接触网电线接触取电。

Answer 3

比如动车组的牵引供电系统由接触网经受电弓到牵引变压器，牵引变压器变压后到牵引整流器，然后是牵引逆变器，最后到牵引电机。这是牵引供电系统。而车厢内照明、空气制动机和列车控制系统供电来源是由辅助变流器得到，在变压器后面有另一个绕组接出，接上辅助变流器。而控制电路和照明供电有专门的蓄电池备用。HXN系列是内燃机车，电力的来源是机车上的柴油发电机，发出单相交流电后，经整流器、逆变器，通入异步电机。照明系统、控制系统由辅助变流器供电。

Answer 4

你说的是电力机车，是由接触网不间断供电的。