固定翼航模发动机一发动就熄火 ，怎么办？
我在网上购买了一甲醇发动机，磨机的时候一发动就熄火，请问是怎么回事？还有就即使发动了，只要拔掉点火器，发动机就熄火，怎么也找不出原因，请大侠多多指教。（我是新手，请讲详细点，谢谢！）
我也尝试过高速时拿走点火器，但还是没用。会不会与主油针有关呢？还是别的地方有问题？
航模固定翼飞机长时间飞行时 发动机会出故障熄火吗飞3个小时呢_百度知 ...
要保证发动机长时间不熄火需要稳定的供油系统，发动机的调整，磨合一定要好。长时间运转是不会导致熄火的。另外就是，长时间工作，建议使用四行程模型发动机。。可以省很多油·，怠速性能更好。
固定翼航模用的发动机是涡喷还是涡扇?国内售价多少一个?
请注意，模型飞机发动机的选择还需考虑飞行环境、模型飞机的重量、速度要求等多种因素，以确保飞行安全和飞行性能的满足。
固定翼航模是什么意思
另提醒一下，F-22是不适合新手飞的，无论用螺旋桨推进方式还是涵道推进方式都不适合新手，并且其它战斗机型的航模基本上都不适合新手。建议先尝试低速滑翔机。
双桨固定翼航模需要用正反浆板吗
需要。双桨固定翼航模发动机功率输出方向一定的活塞发动机，当前拉时，需要用到正桨，在轻型运动固定翼飞机上常见，当后推时，需要用到反桨，两栖类腰推式固定翼飞机上常见。
固定翼航模的飞行时间
即使发动机散热效果好，没有大量的燃油，也不能长时间的飞。建议你还是先上个电的，毕竟电的比油的要简单的多，等飞熟练了再上油的也不迟。固定翼模型的电机功率不如直升机的大，所以比较省电池，一块电池可以用好久，买上三四组电池，等电池飞报废了也就差不多了，可以上油机了 ...
为什么固定翼航模不要飞控呢?
我们是飞盈佳乐航模电调，欢迎体验 固定翼飞机不需要悬停，自稳等功能呀，就是前进，转弯等，所以就用不着飞控啦，飞控主要用在多旋翼飞机中，控制飞机自稳的浮动距离，悬停的地方等。希望有帮到您
固定翼航模需要飞控吗?我见别人好像都不需要飞控的为什么不需要飞控啊...
飞控的作用是自动控制，如果仅仅是飞行娱乐，那么一般只需要飞控来实现辅助稳定功能。而固定翼航模绝大多数的气动结构就决定了它本身就具有一定的自稳性，所以不要飞控也能很好地操控。如果有其它用途，比如航拍，那么就可能用到自动驾驶、自主返航之类功能了，这些功能当然不能缺少飞控。
固定翼航模的重心问题
先装设备，后调整重心，调整重心的有几种方法，一就是用设备的位置挑中重心，二就是加配重。加配重的缺点就是增加了机体本身的重量，如果设备的位置不能变化只能用配重的方式进行重心调节，如果是新手重心调节时重心偏向机头应当对你有利
汽车发动机能用作固定翼飞机发动机吗?
一般来说是不行的，因为飞机的发动机有特殊要求，功率要大，重理要轻，一般的汽车发动机都比较重。
航模固定翼尾推和前拉各有什么好处?尾推好还是前拉好?
气动上稳定的肯定还是前拉的。真飞机后推多是单发，是为了将旋转的螺旋桨后置，不干扰驾驶员的视线。航模上没有了驾驶员视线的问题，用后推只是为了娱乐或者说为了好玩。前拉动力系统都在气流后，散热好；后推的气流偏弱，散热差，尤其是油机，如果散热不处理好会直接影响发动机出力。
