而FOB则不包括运费,保险费,卖方就不必承担把货交到伦敦的责任,只需要把货交到起运港就可以了.
按照CIF London条件成交,买方是否要在伦敦交货?为什么
按照2010国际贸易术语解释通则，CIF条款下，货物灭失或损坏的风险在货物于装运港装船时转移向买方（2000通则是以货物越股船舷风险转移），和FOB,CFR风险转移一样。 卖方只要在规定装运港将货物完好无损的放到承运人船上即完成交付义务。 CIF lundon只是卖方要负担从装运港到lundon的保险费和运费。而不...
CIF是“到岸价”吗?按CIF London条件成交,卖方是否要在伦敦交货?
【答案】：有人认为CIF为“到岸价”，这是单纯从其价格构成角度来说的，因为按CIF条件成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但并不负担到达目的港之前的一切费用。但由于CIF术语属于装运港交货的贸易术语，风险划分界线在装运港船舷，运输途中的风险是由买方承担...
按CIF伦敦条件成交,对客户的要求我公司该如何处理?
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限...
按CIF Tianjin 成交的进口合同中,卖方完成交货任务的地点最有可能在...
按CIF_ianjin_山坏慕口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能在纽约港。对于CIF合同，卖方完成交货的地点和风险划分点为货物越过船舷（装运港），可见，应该是纽约，只有纽约港是货物越过船舷的地方。
...Hold London是指卖方要负责将货物送到伦敦,但不承担在目的港的卸货...
第一题：CIF Ex Ship’s Hold 是指买方承担将货从船底起吊卸货刀码头的费用，卖方支付从出发港到伦敦港的运费 所以这题 正确 第二题：列举FOB的变形 1．FOB Liner Tenns(FOB班轮条件) 这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关...
关于国际贸易实务的题
2.CIF是“到岸价”吗？CIF LONDON成交，是否表示卖方要在伦敦交货？（1）不是。从价格构成来看，CIF=运费+保险费+成本，包括到岸的运费和保险费，经常被称为到岸价格，但本质上并不是。原因：①从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的...
cif条件下交货?
Ⅰ * 交货条件: FOB CNF CIF 其它 FOB CNF 及CIF是国际贸易的交易术语: FOB 指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。 CFR\/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港,指当货物在...
为什么将CIF称为到岸价不妥的?
原因：在CIF术语条件下，卖方在装运港交货，不是在目的港交货；买卖双方风险划分的界限是在装运港上的船上，买方承担的风险没有到目的港；虽然卖方将运输和保险的手续办到了目的港，但纯属代办性质，责任还是买方的。一、出口销售中是CIF价，订单上明确了出口的货款、运费、保险。运费是从出运港口至...
某外贸公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双...
1、CIF中有规定，风险以越过船舷为界。国际惯例是货物越过船弦后，货物的风险和损失由买方承担，只要卖方在规定的时间内装船，就完成了他的义务。而【卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港】这点与CIF有矛盾。2、【如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款...
关于国际贸易实务的题,题目在问题补充里呢~谢谢各位啦!急用哇...
1、 我公司与外商按CIF价成交一批出口货物，正当我方备妥单证向银行议付时，对方来电称货在海上受损，并告银行停止议付，银行认为单据完备无误，准予议讨，但买方拒绝赎单。请分析。银行的做法是正确的，CIF条款是卖方凭单交货，买方凭单付款，是一种象征性的交货，只要卖方提供的交单相符，则买方必须付款，...
