自动挡车在停车的时候是先拉手刹还是先挂p档呢？很多人尤其是刚毕业没有几年攒的人生第一辆车子的车友，他生怕自己的汽车坏了，磕了碰了都会感觉到非常的心疼，对此也是非常的能理解。我们都知道自动挡车子挂档是不用踩离合器的，这也是越来越多新手车主喜欢看自动挡的原因了，少了踩离合换挡的麻烦，开车也就顺畅得多了，也会少很多的安全事故停车，如果先挂p挡踩刹车回前后晃动导致汽车零部件受到冲击，伤害汽车，因此大家都会觉得必须事先发到手上，才能够挂上p档的，这样对于汽车来说没有伤害，是正确的停车方法，那么到底哪个是对的呢？
我们先来介绍一下自动挡的四个主要通用档位。分别是p档，r档，n档，d档，p档就是驻车挡刹车，让制动系统承担大部分的力量，最后再挂入p档，这样就可以预防这种情况的发生，r档是倒档，倒车的时候需要把档位挂在r档上，n挡是空挡，段时间停车的时候就可以挂在空挡上，d档是行车档，很多开自动挡车子的老司机停车的时候都是先挂p档，松刹车，拉手刹再熄火，并且说这个步骤对于自动挡的车子来说是非常致命的伤害。
他们推荐正确的自动挡汽车，准确的停车步骤应该是踩刹车挂档，拉手刹，熄火挂p档，但是也有人说这个操作程序不对，于是对于新手来说就纠结了，再加上媒体上各种大师，各种老司机弄的新手说的话，我都不知道要怎么开车了，恨不得天天把车顶在头上，一天三烧香，其实不是说不对，是要说各种方法的使用环境和侧重点不同。
今天我们主要是来说一下p档到底是怎么一回事，在机械动作上，他给发动机78竿子打不着，挂p挡，其实就是变速器，用一个钩子来高中变速器的输出端某零件因为钩子和卡槽之间有间隙，因此如果你是踩着刹车挂p档，他松开刹车的时候，车两块前后晃动一下，直到钩子卡住卡槽的另一端就不动了，正是由于车子最后那一下的晃动，也会认为很伤车。
而如果你是先踩刹车把手刹拉起来，车辆完全停稳不动了，再刮皮的自然也就没有最后那一下的晃动了，如果在平路上，车子最后那一下晃动，其实是相当轻微的，对于一大块金属零件来说，那种小成绩根本就是浮云之喻，停车造成的晃动其实对汽车来说是没有伤害，很多人只是过于担心那种冲击非常的小，无法伤害到汽车，大家是可以完全放心了。
现如今，随着人们收入水平越来越高，买车的想法也是越来越强烈，对于汽车的知识也是越来越关注。的确，如今这个社会，尽管公共交通很方便，但跟私家车相比，公共交通还是比较耗费时间与精力的，毕竟如果你选择坐公交或者地铁，最起码需要等一定的时间。因为这个原因，很多人都愿意选择买一辆车。而目前在汽车市场中，手动挡的车已经不再是大趋势，取而代之的是自动挡汽车，因为自动挡汽车没有离合，开起来更加方便。但开自动挡汽车又会遇到一些问题，举个例子，很多汽车博主在网上说，自动挡汽车停车的时候，一定要先挂N挡，然后再挂P挡，因为这样做会有利于汽车变速箱的保养，不至于变速箱提前损坏，但事实果真如此吗？难道自动挡汽车真的有那么脆弱吗？接下来，笔者就给大家好好分析一下这个问题，看看自动挡汽车停车的时候，是否真的有必要一定先挂N挡，然后再挂P挡。
了解过P挡的车友们应该都知道，P挡就是人们常说的停车挡位，一般在提车熄火的时候，基本上都要把车子拉到P挡，毕竟把车子拉到P挡的话，车子才会稳稳地停在你停的地方，而不会乱跑。这是因为P挡有2个锁止装置，一个是驻车棘爪，一个是泊车齿轮。当车子停稳之后挂入P挡，驻车棘爪就会挂住泊车齿轮，这时候变速箱就直接锁死了，然后这个车辆受到力的作用，就会被这2个部件所承受。举个例子，你要是停车挂P挡后没有拉手刹，你再推车的话，车不动，这时候就是驻车棘爪和泊车齿轮在吃力。但如果你是拉了手刹之后，再推车就是手刹吃力。明白这个原理之后，你就会发现，只要你在挂P挡之前，成功拉了手刹，其实并不是一定要先挂N挡再挂P挡。
举个例子，如果车子停在上坡或者下坡的途中时，这时候你是需要把车子先挂入N挡，然后拉起手刹，最后挂入P挡熄火的，因为这时候先挂入N挡的话，会减少车子本身的重量对于P挡锁止装置的损耗，从而达到保护变速箱的效果。不过在大多数情况之下，基本上不需要先挂入N挡再挂P挡。说句不好听的话，如果大家花了几十万买的车真的有这么脆弱的话，那车企干脆就不要干了，因为连最起码的操作失误都会损坏变速箱的话，那大家就不用买车了。而且最重要的是，没有任何一个自动挡汽车的说明书显示说自动挡汽车一定要先挂N挡再挂P挡，所以这个东西并不是非常必要的。
不是。
先挂N挡再拉手刹熄火挂P挡主要还是为了保护变速箱，其实这种说法有一定的道理，主要是在斜坡启停的时候，可以减小车身重力对P挡锁止装置的损耗。不过在大多数时间都不需要那么麻烦，停车的时候直接挂入P挡就可以。
在拉紧手刹后松开刹车踏板，车会有轻微震动，这个时候就说明手刹已经取代P挡的锁止装置成为固定汽车的主要装置。并且需要注意的是在N挡情况下，有部分汽车是无法熄火的，这也从侧面反应了，这个操作其实并不必要。
自动挡汽车停车注意事项
行驶结束停车时：车进入停车位置后，踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙。
自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时，D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。
以上内容参考 凤凰网-辟谣 停车先挂N挡还是先挂P挡，哪种更伤车，你做对了
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