山地车钢丝和折叠外胎的区别

Answer 1

一：组成不同

折叠外胎：其于成形时定型出胎唇，还包括多个环圈，其被轮胎的胎唇所包覆，而各环圈是由多个软性钢丝螺旋缠绕所编结组成，且环圈圆径介于0.5至2.0毫米之间。

钢丝胎：胎体由一层放射状得钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定，胎侧与胎面花纹的功能独立。这样的轮胎承载能力比较强，安全系数高一些。

二：特性不同

折叠外胎：使环圈具有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提供轮胎与轮框稳固结合。

钢丝胎：具有更好的地面抓力和高速稳定性.

扩展资料：

一：钢丝胎缺点是轮胎侧面较薄，侧向变形大，会导致车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。

二：折叠胎重量轻 没有硬边，方便携带和更换，不过价格较高。

参考资料来源：百度百科-折叠轮胎

参考资料来源：百度百科-钢丝胎

Answer 2

综述：　山地自行车是现在很多人都会选择的一种自行车，受到很多人的喜爱，下面为大家介绍山地自行车外胎是折叠胎好还是钢丝胎好。

1、组成不同百折叠外胎：其于成形时定型出胎唇，还包括多个环圈，其被轮胎的胎唇所包覆，而各环圈是由多个软性钢丝螺旋缠绕所编结组成，且环圈圆径度介于0.5至2.0毫米之间。

2、钢丝胎：胎体由一层放射状的钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定，胎侧与胎面花纹的功能独立。这样的轮胎承载能力比较强，安全系数高一些。

3、特性不同折叠外胎：使环圈具问有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提答供轮胎与轮框稳固结合。钢丝胎：具有更好的地面抓力和高速稳定性。

折叠轮胎结构

1、其于成形时定型出胎唇，还包括多个环圈，其被轮胎的胎唇所包覆，而各环圈是由多个软性钢丝螺旋缠绕所编结组成，且环圈圆径介于0.5至2.0毫米之间。

2、本实用新型利用软性钢丝的材质特性，使环圈具有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提供轮胎与轮框稳固结合。

以上内容参考：百度百科-折叠轮胎

Answer 3

不一样，钢丝胎防破胎能力强，但是也重。

Answer 4

　　折叠轮胎是轮胎分类的一种，主要用于山地自行车等。
　　其于成形时定型出胎唇，还包括多个环圈，其被轮胎的胎唇所包覆，而各环圈是由多个软性钢丝螺旋缠绕所编结组成，且环圈圆径介于0.5至2.0毫米之间。