关于飞机的升力,以下说法正确的是( )A.升力是由于飞机发动机转动产生的B.升力是由于飞机排气管向后排气产生的C.升力是由于机翼上下表面压强差产生的D.升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的
...A.升力是由于飞机发动机转动产生的B.升力是由于飞机排气管向_百度...
它对机翼的压强较大.因此在机翼上下表面产生了压强差,这就产生了向上的升力.故选C.
关于飞机升力的解释,以下说法正确的是( )?
A. 飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力 B. 飞机的升力是由于发动机的动力产生的 C. 飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力
关于飞机的升力,下列说法正确的是
C.飞机的升力是因为流过机翼上,下方的气流速度不同,使机翼的上,下表面受到的压强不同而产生的
关于飞机的升力,以下说法正确的是
答案C 在流体中,流速大的位置压强小.这是飞机产生升力的根本原因.因此要使飞机产生升力,除在空气中运动,以便形成经过飞机的气流外,还必须使机翼的形状上部凸起,下部平坦或微凹,使得飞机上表面的气流速度大于飞机下表面的气流速度,这两个条件缺一不可.A中的物体,B中的气球并不具备这样的条件,...
下列说法中正确的是( )A.飞机升空是因为飞机受到浮力的作用B.用吸管吸...
A、飞机升空是利用了流体流速越大的位置,压强越小,从而使其获得向上的升力的,并不是浮力的作用,所以错误;B、吸管吸饮料时,先吸走管中的空气,使管内气压小于外界大气压,饮料在大气压强的作用下,被压入管中,进入人口,所以正确;C、液体内部向各个方向都是有压强的,而不仅仅是向下的,所以...
升力是怎样产生的?
当飞机的机翼为对称形状,气流沿着机翼对称轴流动时,由于机翼两个表面的形状一样,因而气流速度一样,所产生的压力也一样,此时机翼不产生升力。但是当对称机翼以一定的倾斜角(称为攻角或迎角)在空气中运动时,就会出现与非对称机翼类似的流动现象,使得上下表面的压力不一致,从而也会产生升力。 简要解释飞机的升力是怎么...
关于直升机,下列说法中正确的是( )A.飞机水平前进时,螺旋桨受到的升力对...
A、飞机水平前进时,螺旋桨受到的升力方向向上,飞机没有在力的方向上通过距离,所以升力对飞机没有做功,故A错误.B、提高抗打击的能力,应选用硬度大的材料,但同时,飞机的重力大了不易起飞,因此在体积一定的情况下,这种材料的密度要小.故B错误.C、飞机悬停在空中某一位置时,如果云是运动的,...
飞机的飞行原理简单解释
1. **升力(Lift)**:升力是飞机能够离开地面并在空中飞行的关键力量。它主要由机翼产生。当空气流过机翼时,由于机翼的特殊形状(通常是上表面弯曲而下表面较平),空气在机翼上方的速度会比下方快。根据伯努利原理,速度越快的地方压强越低,因此机翼上方的压强低于下方,从而产生了向上的升力。这个...
飞机飞行原理
这种上下表面的压强差就产生了升力,使得飞机能够离开地面并保持在空中飞行。2. **发动机的作用**:虽然升力是使飞机起飞的关键,但发动机提供的推力也是不可或缺的。发动机通过燃烧燃料产生大量高温高压气体,这些气体从发动机尾部喷出,根据牛顿第三定律(作用力与反作用力),气体向后喷出产生的反作用力推动...
下列说法中正确的是( )A.飞机起飞前要在跑道上滑行一段距离,是为了获得...
A、飞机飞行时,空气和飞机做相对运动,由于上方的空气比下方的空气走的距离要长,所以机翼上方空气流动比下方要快,压强变小.与其相对,机翼下方空气流动较慢,压强较大,上下的压强差造成了对飞机一个向上的升力,并且,当飞机速度增大,升力也增大,当升力大于飞机自重时,飞机便起飞了.飞机起飞前...