您可以发现，美国现代的战斗机（F15,F16,F18,F22,F35等等）都没有鸭翼本回答被提问者和网友采纳
自空战进入喷气时代以来，战斗机气动设计的演变，是一个在实战中不断摸索的过程。
最好的鸭翼是在敌人的飞机上,这个说法到底是什么原因
美国的飞机设计思维是放弃鸭翼，因为鸭翼破坏隐身。中国因为考虑到起降过程隐身意义不大，正常飞行隐身破坏不显著，近距离作战隐不隐身无所谓，所以安装鸭翼。
美国军为什么说鸭翼最好能在敌人的飞机上
美国对空气动力学没进一步深入，美国造的战斗机验证机鸭翼不稳定非常危险，SO所以美国认为鸭翼不安全！
为什么欧洲和中国的战斗机喜欢用鸭翼布局
因为美国的战机设计的比较早，早期飞控计算机的运算力有限，无法支持过于大的计算量，手工控制鸭翼那更是噩梦，所以有“鸭翼最好是装在敌人的飞机上”这样的名言。军事装备是很保守的，美国人有动力澎湃的发动机，有信心用常规布局就能实现，那就选择相对保守的常规布局。不过这也绝了F22上舰的可能性：太...
战斗机采用正常布局就能实现性能达标
也正是因为这样，美国也曾经说过，这种鸭翼布局最好是安装在敌人的战斗机上，说出这样的话，没有一点底气，自然是不敢说的，可是美国既然说了，也就表明了美国如今有能力实现普通战斗机的性能指标。美国强大的军事工业在这方面，是可以达得到的，另外鸭翼布局也不是没有缺点，这种鸭翼布局的操纵系统要求会...
为什么鸭翼最好长在别人的飞机上
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采用鸭式气动布局的飞机为什么在大迎角机动时比采用常规布局的战机更有...
这种说法是误解。鸭式气动布局比常规启动布局没有任何整体优势，只有整体劣势。常规气动布局是最全面均衡的布局，如果你实力强，那就能设计出全能的气动布局，当然如果你没有那个实力，那么结果必然是样样不行，没有一个长处，这就是美国对其他国家的绝对优势。因此美国人用常规布局获得全能，其他国家实力...
鸭翼布局有啥好处呢?好像一些早期的喷气式飞机和日本的震电使用,现在主...
苏34也有鸭翼，苏35一开始的方案也是带鸭翼的，这些都是比较新的型号在用鸭翼。美国确实是不用到鸭翼的，但在很早以前一些飞机的设计也是带鸭翼的，主要是美国飞机讲究隐身性，鸭翼会破坏隐身性。另外美国人认为发动机推力大一点可以代替鸭翼的作用，而且美国的发动机技术是全球最好的。
美国最早开始研究,为什么却看不上鸭翼布局?反倒成我们的专属
那么既然那么这么好的布局，为什么美国都没有使用呢？不用就算了，美国人都十分蔑视带有鸭翼的战斗机，而且美军有一句著名的话：“鸭翼，最好安装在敌人的飞机上”。
战机的鸭翼应该设计在主翼的水平上方还是要与主翼水平?
鸭翼一般布置在主翼水平上方，这样更有益于在爬升是提高主翼效率，但是从隐形角度出发，鸭翼最好是不要布置的，因为隐形飞机最好要求平滑的外表，鸭翼这种突起会增加雷达反射面积，所以美国的F22没有使用鸭翼，至于因此而损失的机动力则完全可以通过大功率适量发动机来弥补，而阵风和苏30之所以采用鸭翼，实在...
鸭翼的鸭翼隐身性能
另外，“鸭翼布局都影响隐身性能”没有任何实际依据（估计是受美国人那一句“鸭翼最好装在敌人的飞机上”的影响）。美国ATF计划和JSF计划在竞标过程中就出现过大量的鸭式布局方案，JSF计划的前身JASF计划的验证机就是一架鸭式布局的飞机，而JASF全尺寸鸭式布局模型的RCS测试结果是与常规布局并无太大...
