汽车在同一公路上能否以不同的速度做匀速直线运动
实际上摩擦力不是恒定的,当汽车的速度越大,摩擦力也随着增大,汽车油门加大时,汽车先加速,速度增大,摩擦力也随着增大,最终再次达到平衡,在新的速度下匀速运动。任何的物体当速度增大时阻力都会随着增大,否则就很容易达到光速甚至超过光速的。
在同一平面的同一物体做匀速直线运动,为什么可以是不同速度?
首先,物体保持运动状态不是因为收到力的作用 而物体匀速直线运动,受的合外力肯定是零。拉力=摩擦力,两者方向相反,所以合外力是零。
同一汽车在同一水平面上可以有不同速度的匀速运动吗
也就是说,汽车不能以固定的功率行驶,如果以固定的功率行驶,则做不到匀速。现实生活中,汽车的确可以在同一条马路上,匀速快行和慢行。
汽车为什么会匀速运动?
主要是发动机的最大功率是有限的,而空气阻力是随车速的平方增大的,当空气阻力大到和驱动力相等了,汽车就由加速变为等速运动了。40公里以下,空气阻力可忽略不计,60公里占20%左右,80公里占50%,100公里占65%,120公里\/小时,空气阻力占80%,150公里占90%,200公里以上其他阻力小到可以忽略不计,...
为什么汽车以额定功率开到最大速度的时候是匀速行驶
扭矩(N·m)= 额定功率(W)\/(2 * π * 转速\/60)。扭矩是力乘力臂,力臂在固定的车上是定值,额定功率是定值,转速是定值,力当然是定值了。根据牛顿定律,在力平衡情况下,物体保持匀速直线运动或静止。
为什么用同样大小的力去推动一个物体使它做匀速直线运动,速度却可以不...
速度由零增加到 v=某一值,当驱动力F=阻力f时刻,将该时刻的vt保持下来,vt=常量。匀速的大小取决于合外力F的大小和作用时间 t的长短的乘积,即冲量定理:F*t=m(v2-v1)一般指的匀速运动是指达到vt=常数的稳定阶段,而不包括之前的加速阶段。有关汽车起动的题,就很清楚的说明这一情况。
汽车为什么不是一直加速,而是最后会匀速?不要用公式解释,用汽车原理解 ...
随速度提升,阻力加速增加,而牵引力减小,至2者相等时,就是速度平衡点,此后匀速行驶。
...粗糙程度不变,为何能在不同速度保持匀速。 问题二:匀速圆周运动中,F...
1:动摩擦力只跟压力与粗糙程度有关,与速度无关 2:加速度可矢量分解为切向与法向,切向加速度改变速度大小,法向改变速度方向,圆周运动中因有法向加速度速度方向不断在改变。3:同1 看你这样问应该是自学的,有兴趣的话自己百度一下相关知识和弄清概念吧 ...
为什么汽车以额定功率开到最大速度的时候是匀速行驶
根据P=Fv,汽车的功率P是恒定的,速度V越大,牵引力就越小,加速度等于牵引力减阻力除于质量a=(F-f)\/m,牵引力越小,加速度就越小,当牵引力减到等于阻力时,加速度为零,开始匀速行驶,速度不再增加,牵引力也就不再减小了
汽车以不同的速度匀速行驶时受到的牵引力一样吗
汽车以不同的速度匀速行驶时受到的牵引力一样。汽车可处于两种状态,一保持功率恒定,而保持速度恒定。牵引力F=P\/V,所以牵引力受到P和V的同时制约。所以当保持功率恒定时,当速度V较小时,F必然大,大于阻力f,汽车加速。当加速到一定值Vmax时,必然有F=P\/Vmax=f,此时匀速。该车以最大功率和最高速运行...