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马力一样的摩托车和汽车,为什么摩托车转速却那么高?
回答：同等技术条件下,排量越小,发动机可以达到的转速越高,比如3.0V10的F1发动机18000转,2.4V8的F1发动机20000转 而且民用车为了燃油经济型和发动机低转速扭力所以都调(和谐)教的转速比较低,一般都是6000到6500,日本的部分车型的2.0发动机,可以到达8500到9000. 同等排量的条件下 扩大缸径减少冲程是有效增加...
马力一样的摩托车和汽车,为什么摩托车转速却那么高?
同等技术条件下,排量越小,发动机可以达到的转速越高,比如3.0V10的F1发动机18000转,2.4V8的F1发动机20000转 而且民用车为了燃油经济型和发动机低转速扭力所以都调(和谐）教的转速比较低,一般都是6000到6500,日本的部分车型的2.0发动机,可以到达8500到9000.同等排量的条件下 扩大缸径减少冲程是有效增加转...
为什么汽车转速很少上4000,而摩托车却可以呢?
另外摩托车发动机运动部件自身的重量都很小，运行起来转动惯量更低，这也保证了摩托车发动机更容易实现高转速。就拿活塞来说，活塞重量小就像你手里拿着木棒来回挥动。活塞质量大就像你手里拿着铁棒来回挥动。肯定拿木棒更省力，也更容易挥得更快。
为什么摩托车转速高,汽车转速低?
首先，原因是各方面的，如下：一：如果摩托车怠速过低，那么怠速时会熄火（因为本身发动机小）。二：摩托车怠速1500的转速尚且需要加油门来得到足够行车启动的扭矩，所以就算不熄火怠速也不能调的太低，不然影响操控。三：就算摩托车启动扭矩没问题，但是如果怠速太低，在行驶中松油门减挡的时候也同样会熄...
为什么摩托车发动机转速比汽车发动机转速高
摩托车发动机转速比汽车高,是因为摩托车排量小功率小,要满足一定的扭力和启动条件,摩托车只有设计发动机的高转速了。 为了车速和相当的扭力,摩托车设计时只有提高转速,而汽车较低的转速即能获得较高的速度。摩托车大多是单缸,对比汽车来说功率小,为了增扭而逐级减速,它有初级减速、档位减速(个别也有档位小比例增速...
突发奇想,摩托车转速为什么比汽车转速高
这是两者的工作模式不同：摩托车大多是单缸，四冲程每旋转两周工作一次，也就是说最高速假设是12000转\/分时，实际点火次数也就是6000次\/分。汽车大多是双数多缸，虽然也是四冲程，但发动机每旋转一周总有一对气缸做功，实际旋转多少周就做功多少次，而在规定时间内发动机的做功次数是有限的，所以达到7....
为什么骑摩托车跑60码感觉速度很快,而驾驶汽车60码感觉速度较慢?_百 ...
1. 摩托车发动机转速更高。在同样的60公里\/小时的时速下，摩托车的发动机转速往往比汽车高得多。这是因为摩托车通常使用小排量单缸发动机，输出扭矩较小，需要拉高转速才能获得足够的功率。因此，发动机的噪音和震动会更加明显，让人感觉速度更快。2. 汽车的密闭性好。相比摩托车，汽车的密闭性更好，跑...
怎么高转数的摩托车没有低转数的小汽车跑得快?
不是发动机转一圈车轮也转一圈，发动机通过变速器、主减速器减速后，带动车轮，通过减速可以增大扭矩。摩托车比轿车发动机扭矩小，要求减速比要大，所以虽然发动机转速较高，车速却较低。
摩托车转速能到6千多转 而汽车怎么才到3千多转呢?
这就有所谓的“低转速发动机”和“高转速发动机”之分，而并不是按“汽车”和“摩托”来分（比如典型的由传动轴驱动而非链条驱动的“宝马摩托车”就是低转速发动机；国产汽车中的“中华骏杰”则是高转速发动机）。对于您所问的“为什么摩托车转速普遍比汽车要高”这一问题我是这样解释的：摩托车一般...
汽车转速为什么比摩托车低
摩托车的转速我觉得也没有怠速1500转那么高，一般怠速也是700-800转左右。摩托车的怠速高是因为它是单杠的，为了能保证足够的扭矩输出，必须要通过很低的传动比来实现，也就是发动机转的快，扭矩小，车速慢，扭矩大。汽车气缸数一般为3-4，当然也有更多的。这样分配到某个缸的扭矩就不多了，而且可以...
