二、就缸数来所，多缸的可以在曲轴转到90度就达到了下一缸的做功角度，因此不需要太高的转速，而单杠的摩托车则需要高转速来达到下一次的压缩，做功。
三、如果你注意到小型或者微型的汽油机器时候，特别是航模，他们的转速都在10000甚至更高，，当然高转速带来的最直接的好处就是功率大了；
所以不必像摩托那样靠提高转速来提升功率
其实你要知道
船用的大功率内燃机转速更低
为什么汽车发动机转速比摩托车底
一，摩托车大多是单杠风冷轻量化的发动机，而汽车多为四缸或以上的发动机，单冲曲轴的转动惯量上说，轻质量的摩托车需要更高的转速来维持发动机正常的压缩冲程，二、就缸数来所，多缸的可以在曲轴转到90度就达到了下一缸的做功角度，因此不需要太高的转速，而单杠的摩托车则需要高转速来达到下一次的压...
为什么汽车发动机最高转速比摩托车低
这主要是有功率有关。摩托车转速高经过高减速比后功率大，这样体积小的发动机功率也会很高。汽车发动机气缸多而且大低转速小减速比就可以满足功率需求了。因为两种车的大小悬殊，所以发动机选的也不一样。
汽车转速为什么比摩托车低
摩托车的怠速高是因为它是单杠的，为了能保证足够的扭矩输出，必须要通过很低的传动比来实现，也就是发动机转的快，扭矩小，车速慢，扭矩大。汽车气缸数一般为3-4，当然也有更多的。这样分配到某个缸的扭矩就不多了，而且可以顺利的连续运转，以四缸四冲程发动机为例，发动机每转一圈就有两个气缸在...
为什么摩托车转速高,汽车转速低?
首先，原因是各方面的，如下：一：如果摩托车怠速过低，那么怠速时会熄火（因为本身发动机小）。二：摩托车怠速1500的转速尚且需要加油门来得到足够行车启动的扭矩，所以就算不熄火怠速也不能调的太低，不然影响操控。三：就算摩托车启动扭矩没问题，但是如果怠速太低，在行驶中松油门减挡的时候也同样会熄...
马力一样的摩托车和汽车,为什么摩托车转速却那么高?
回答：同等技术条件下,排量越小,发动机可以达到的转速越高,比如3.0V10的F1发动机18000转,2.4V8的F1发动机20000转 而且民用车为了燃油经济型和发动机低转速扭力所以都调(和谐)教的转速比较低,一般都是6000到6500,日本的部分车型的2.0发动机,可以到达8500到9000. 同等排量的条件下 扩大缸径减少冲程是有效增加...
摩托车转速能到6千多转 而汽车怎么才到3千多转呢?
这就有所谓的“低转速发动机”和“高转速发动机”之分，而并不是按“汽车”和“摩托”来分（比如典型的由传动轴驱动而非链条驱动的“宝马摩托车”就是低转速发动机；国产汽车中的“中华骏杰”则是高转速发动机）。对于您所问的“为什么摩托车转速普遍比汽车要高”这一问题我是这样解释的：摩托车一般...
为什么汽车转速很少上4000,而摩托车却可以呢?
如果转速太低的话稍微有点阻力就会引起转速剧烈波动甚至熄火。想要增加飞轮的转动惯量只有两个方法，一是提高飞轮质量，二是提高飞轮转速。提高飞轮质量不太容易，因为摩托车发动机很小，难以放下太大的飞轮。而且摩托车发动机本身输出功率就不大，再配个大飞轮会导致发动机转速响应迟钝。所以只能通过提高转速...
为什么摩托车发动机转速比汽车发动机转速高
摩托车发动机转速比汽车高,是因为摩托车排量小功率小,要满足一定的扭力和启动条件,摩托车只有设计发动机的高转速了。 为了车速和相当的扭力,摩托车设计时只有提高转速,而汽车较低的转速即能获得较高的速度。摩托车大多是单缸,对比汽车来说功率小,为了增扭而逐级减速,它有初级减速、档位减速(个别也有档位小比例增速...
摩托车快还是汽车快?
摩托车和汽车在速度上存在一些差异，具体原因有以下3点：1、相同车速下摩托车发动机转速更高。由于摩托车通常采用小排量单缸发动机，其气缸大小甚至小于一次性纸杯，因此输出扭矩较小。为了获得足够的功率，摩托车需要拉高转速。2、汽车的密闭性能较好。汽车跑起来时，发动机噪音、风噪、胎噪等都被有效隔绝，...
汽车机油和摩托车机油一样吗
不太一样，一般情况下四冲程的摩托车的机油，汽车是可以使用的，但是汽车的机油摩托车不能用。因为摩托车都是高转速发动机，汽车发动机转速则比摩托车低很多。最好使用厂家规定级别的机油。
