保时捷911 Carrera911历代沿革
第一代保时捷911在1964年至1973年间,型号多样且复杂。其中包括基本款911、911L、911E、911T和911S。基本款911使用了1991cc、130匹马力的发动机,提供了双门跑车COUPE款和敞篷玻璃顶的TARGA款。911L于1968年至1969年间生产,发动机同样是2.0L。911E于1968年至1973年间生产,发动机有2.0、2.2、2....
保时捷911一共有几代车型
保时捷911一共有7代车型,这是保时捷旗下最出名的系列,多款不同车型,以后置发动机的跑车闻名。著名汽车设计师费迪南德·保时捷最初设计了第一代甲壳虫,其后置风冷发动机的设计,成为保时捷911系列的开端。第一代保时捷911继承了这一设计,而后来的车型则采用了水冷发动机,但始终坚守后置布局。保时捷911系列...
保时捷911换代时间表
第三代911(964),在1989年至1993年,保时捷再次创新,推出了964系列,标志着911车型的又一重要里程碑。紧接着,从1993年至1998年,第四代911(993)延续了这一传奇,它不仅在技术上有所突破,同时也巩固了911在驾驶者心中的地位。第五代911(996)于1998年推出,延续了911的传统,直至2005年,这...
保时捷911历代车型
第一代保时捷911是保时捷公司推出的首款跑车,它采用了经典的跑车造型,搭载了高性能发动机,成为了当时跑车市场的翘楚。第二代保时捷911G系列(1974-1989年)第二代保时捷911G系列是保时捷公司在1974年推出的,这一代车型更加注重性能和舒适性的平衡,采用了更加先进的技术,使其在跑车市场上更加具有竞争力...
保时捷911各型号区别
保时捷911 Carrera、CarreraS、Carrera4、Carrera4S、CarreraGTS、Carrera4GTS、Turbo、TurboS、GT3、GT3RS、GT2RS为硬顶;保时捷911 Cabriolet全系为敞篷。4、车身宽度不同:后驱的Carrera和S型号宽度为1808mm;四驱的Carrera 4\/4S、Targa系列、GTS全系,以及GT3系列则是加宽的1852mm;Turbo系列和GT2RS为了...
保时捷911各型号区别
首先,从发动机的角度来看,保时捷911 Carrera、Carrera4和GT3配备的是3.6L对置6缸自然吸气发动机,而保时捷911 CarreraS和Carrera4S则搭载了3.8L对置6缸自然吸气发动机。更为强劲的保时捷911 Turbo和GT2\/3则配备了涡轮增压发动机,为驾驶者提供了更为澎湃的动力。在驱动方式上,保时捷911 Carrera、CarreraS...
保时捷911有几代 保时捷911一共几代
保时捷911,一款传奇的后置发动机跑车,历经7代演变,每一代都带来了技术创新和性能提升。<!-- 1963年,第一代911 Carrera问世,凭借后置发动机设计,奠定了其跑车性能的基石。<!-- 1974年,第二代911 Turbo的登场,首次引入涡轮增压技术,动力性能显著增强。<!-- 1989年的第三代911 3.0,车身尺寸...
911车型分类
保时捷911系列车型分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列以及GT系列。Carrera系列车型包括Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S等,其中“Coupé”代表硬顶车型,“Cabriolet”代表敞篷车型,而“4”代表四轮驱动车型,“S”代表运动款车型。Targa系列车型具有独特的...
保时捷911一共几代 保时捷9112012款第几代
保时捷911作为经典跑车,共经历了8代演变。它由德国斯图加特市的保时捷公司制造,拥有多个车型版本。作为一款后置发动机跑车,其车身尺寸为4519毫米长、1852毫米宽、1298毫米高,轴距为2450毫米。动力方面,保时捷911搭载3.0升双涡轮增压水平对置六缸引擎,输出385马力和450牛米的最大扭矩,最大扭矩转速在1950...
保时捷911换代时间表
第四代911(993):1993年-1998年 第五代911(996):1998年-2005年 第六代911(997):2005年-2011年 第七代911(991)2012-2018 上个世纪40-50年代,这个世界上有很多后置发动机汽车,但是后来随着功率不断上涨,发动机舱需要布置的东西越来越多,大家逐渐都放弃了这种车身布局。而保时捷凭借超强的...