为了改善电路中,常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流之路,试...
感性元件上的电流和功率不变改变（前提是电容电流的作用下电压仍不变）。电路的总电流有变化，在欠补偿条件下是使电流减小的，在严重过补偿时电流是增加的。
...常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流支路,试问电路的总...
总电流变小。感性元件上的电流和功率会变小，因为电压会随着电容是并联而减小。
...常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流支路,试问电路的总...
你好：1、电容器并联在电路中，为纯电容性电流，并没有消耗有功功率。所以线路的有功功率不会改变。2、电感性负载电路中的电流，包括了无功电流，并联电容器进行补偿时，电路的电感性电流由电容器提供，所以并联电容器后，线路的总电流（视在电流）是减小的。3、电感性负载的无功电流，是建立磁场的电...
为了改变电路的功率因数常在感性负载上并联电容器此时增加了一条电流...
对感性负荷并联电容器的目的就是减少原来供电回路上的工作电流，从而达到减少线损、减少对变压器功率的占用、提高工作电压的目的。并联上电容器后，有一部分电流在感性负荷与电容器之间来回流动，所以感性负荷上的电流没有任何减小，它的功率也不受任何影响。如果要说有影响，那也是使感性负荷的功率有增大的...
...电路功率因数,常在感性负载上并联电容器,此时增加一条电流支路,试问...
呵呵 电路在并联电容器接入点之前，总电流会减少，接入电路之后，总电流不变。这就是提倡就地补偿的原理。接入电容器以后，感性元件上的电流和功率不变！
在感性负载上并联电容器
分类: 教育\/科学 >> 科学技术 >> 工程技术科学 问题描述:在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流支路,电路的总电流是增大还是减小?感性元件上的电流和功率是否改变?解析:谐振频率为 1\/(L*C)的平方根，当加在负载上的电压频率小于这个值，负载呈感性，反之，呈容性 ...
为提高电路的功率因数常在感性负载上并联电容,问电路的总电流如何变化...
15 2013-07-29 为提高电路功率因数,常在感性负载上并联电容器,此时增加一条电... 7 2010-11-30 为了改变电路的功率因数常在感性负载上并联电容器此时增加了一条... 116 2011-01-10 为了改善电路中,常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流... 2 更多...
在感性负载上并联电容器
因此，“在感性负载上并联电容器，此时增加了一条电流支路，电路的总电流不但不增大反而减小了”。这还可通过并联谐振得到证明，在《电路基础》课程中，纯电感和纯电容并联达到谐振时，电源提供的电流为零，而电感和电容之间的电流并不为零，而是谐振电流。有这么一句话，兴许可以帮助理解这个问题：“输出...
功率因数角为何要增大?
为了提高电路的功率因数，常在感性负载上并联电容器，此时增加了一条电流支路，总电流是减小了。因为通过电容和感性负载的电流相位相差90°，电容有越前电流的特性，与电感滞后电流特性相互抵消，从而提高功率因数。当然，过补偿的情况例外。所以提高感性负载的功率因数用并联电容器才能减小功率因数角，达到提高...
在感性负载的两端并联一个适量的电容器,提高电路的功率因数后,流过电...
这是电容器补偿电动机无功功率的示意图。加电容器以后，电动机的无功电流就只是在电容器和电动机之间流动了。至于这个电流的大小，你要用功率三角形来计算。它们稳定工作的时候，这个电流是个定值。注意了，无功电流，有功电流，视在电流，它们之间是直角三角形的关系，不能直接代数和。更多关于无功补偿、...
