为什么飞机降落的时候容易出事?

如题所述

危险11分钟 就是起飞3分钟和降落8分钟 降落的危险系数在于天气设备和人为 天气的话 大风 大雨 大雨等极端天气 风切变 等 还有能见度低 云层低等天气因素 设备呢 就是我国机场只能具备2级盲降 就是把飞机引导到决断高 不能引导飞机落地 这就产生了人为因素 飞机在3000英尺的时候已经由自动驾驶和盲降系统引导对准跑道 这是飞行员要断开自动驾驶 来人工降落 降落的飞机速度低 容易失速 机动性差 所以出现机械故障很难排除 我飞了一年模拟 也不能每次都很完美的轻着落 所以 很难 真的
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2014-04-28
有很多因素,飞行员的飞行能力,心理因素,气流的影响。还有,当飞机有空中在落向地面的那一瞬间,飞机的起落架要承受很大的重力,对飞机的强度,材料的要求很高,所以飞机降落比飞机起飞更危险,望采纳,谢谢
第2个回答  2014-04-27
因为降落时会受气流的影响 上空的气流较稳定地面的气流很乱有乱流
第3个回答  2014-04-28
起飞和降落这两个过程跟平飞相比,故障发生时留给驾驶员的判断时间极短,高度极低,各种气象或地理的不利因素也集中在这两个阶段比较对飞机的影响比较明显,而且要求驾驶员所做的动作也非常多,各种因素综合在一起也容易干扰飞行员的判断。大约有35%的事故发生在飞机起飞阶段,将近60%的事故发生在降落阶段本回答被提问者采纳
第4个回答  2014-04-28
降落比起飞难多了,自己去下个模拟游戏就知道了……

坐飞机什么过程容易出现事故
4、还有一个重要原因是,低空气流不是很稳定,突然的强气流容易使飞机急升或者急降,而此时由于高度不够,驾驶员来不及操作也是很容易出现事故的。特别提示 是不是觉得很有道理呢?

飞机起飞降落为什么最容易出事故?
一、跑道上滑行可能压到异物,美国曾发生过一起协和飞机空难事故原因是飞机起飞高速滑行时压上前机坠落异物,轮胎爆裂,碎片击中油箱,导致飞机起火,最后无一幸免。二、滑行,低空飞行,容易与鸟等飞禽相撞,造成事故。三、低空气流不稳,在低空飞行时预强气流影响使飞机急升或者急降,急降时由于高度不够...

为什么飞机降落的时候容易出事?拜托了各位 谢谢
我们都认为飞机飞得越慢越低越安全,其实恰恰相反,飞机降落时是超低空,低速,飞行员操控有难度,而且易受大风影响

为什么飞机降落的时候容易出事?
起飞和降落这两个过程跟平飞相比,故障发生时留给驾驶员的判断时间极短,高度极低,各种气象或地理的不利因素也集中在这两个阶段比较对飞机的影响比较明显,而且要求驾驶员所做的动作也非常多,各种因素综合在一起也容易干扰飞行员的判断。大约有35%的事故发生在飞机起飞阶段,...

飞机为什么起飞和降落最危险
1、飞机起飞或降落时是在对流层飞行,气流变化多,不稳定,对飞机影响大.2、飞机起飞或降落时飞机的动力,高度都有限,一旦出事,飞机做出修正改出的余地很小.相关知识延伸:螺旋桨并不担负使飞机起飞或降落的重任,螺旋桨负责使飞机产生向前的运动,机翼使得飞机起飞.当速度达到一定时,机翼产生的升力就会大于...

为什么飞机降落的时候容易出事?
飞机起飞后的6分钟和降落前的7分钟内,最容易发生意外事故,在国际上,这段时间被称为“危险的13分钟”。平飞阶段,飞机处于自动驾驶状态,是飞行最安全的阶段。在所有事故中,只有大约6%发生在这个阶段,而且一旦发生事故,留给驾驶员判断和处理的时间也相对充足。起飞和降落这两个过程跟平飞相比,故障...

为什么飞机降落的时候容易出事?求大神帮助
因为飞机降落需要很多步骤 例如请求跑道对准跑道减速放起落架 着地 每一个步骤出问题都会有危险 但是飞行相对降落只是计算机按照预定航线飞行 所以相对安全

为什么飞机在起飞和降落时最容易出事
因为在空中的时候只要飞机发动机不损坏就不会出问题,一般都带着自动巡航。而起飞和降落的时候是操作员看时期操作起降的,过早起飞会速度不够而出现事故,起飞时过猛也会出现事故,降落也是!

飞机起飞和降落哪个更危险?
路面,力度,引力,角度等多个方面,是最危险的。因为飞机起飞和降落时和地表的距离最近,视角最差。说得难听点出了什么问题缓冲的高度都不够,而高空中出了什么问题还。 是的。再具体些是降落的时候更容易出事故。其中有飞机部件经过长期飞行的耗损更加有危险,还有飞行员的飞行疲劳所造成的人为因素。

为什么说飞机在起降的时候最不安全
同样因为相对空气运动速度小,飞机必须克服风速影响,这不仅会使飞机着陆滑跑距离增加,而且给飞机准确着陆带来困难,极易造成超过规定地点接地,使飞机发生冲出跑道事故。而逆风起降时,飞机以小于无风条件下的滑跑速度,便可获得足够的起降升力,既可以缩短起飞滑跑距离,又可以减少着陆冲出跑道的事故。

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