这两种机车都已经出书了，铁道出版社的，需要注意的是SS4G和老SS4机车是编在同一本韶山4型电力机车的书里面了。
SS7E的从64页开始就是控制电路的介绍，SS4G从63页开始，自己比对着写吧
韶山7E型电力机车控制电路与韶山4改型机车比较
最简单的方法：这两种机车都已经出书了，铁道出版社的，需要注意的是SS4G和老SS4机车是编在同一本韶山4型电力机车的书里面了。SS7E的从64页开始就是控制电路的介绍，SS4G从63页开始，自己比对着写吧
韶山4型电力机车主电路及其控制
韶山4型电力机车的主电路设计采用了先进的大功率晶阀管技术，通过多段桥相控整流方式，实现了无级平滑的调速控制。具体来说，韶山4型机车采用不等分的三段顺控桥整流方案，使得牵引工况能够在恒压或恒流控制模式下运行。在电阻制动工况下，韶山4型机车采用两级制动策略，同时实现恒励磁或准恒速控制，为列...
韶山4型电力机车设备布置
在硬件升级上，韶山4型改型机车引入了电气线路预布线和制动管路预布置的新工艺，这显著提升了组装效率，使得整个机车的装配过程更为有序和高效。这些改进不仅提升了机车的功能性，也显著提高了维修人员的工作效率。
韶山4型电力机车的技术特性
初期型主电路采用四段半控桥式；后期的韶山4改型采用不等分三段半控桥式。 机车空气制动系统采用DK-1型电空制动机，加设了必要的重联装置。韶山4改型机车还具有空电联合制动功能，适用于长大坡道的重载长编列车牵引。每节车设有每分钟排气量三立方米的空气压缩机一台，总风缸两个，全车总风缸容量...
韶山系列的电力机车有那些型号,分别在哪生产?
韶山7E机车为六轴干线客运电力机车,最大速度为170km\/h。它借鉴韶山7D型电力机车上部的成熟技术,走行部采用2C0转向架。同时,辅助电路采用辅助逆变器供电、车体流线型等。 机车主要特点: 1.采用三段不等分桥相控和复励电路,机车无级调速和无级磁场削弱; 2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式; 3.采用微机控制...
韶山电力机车简介
SS3型电力机车（SS3） 具备平滑调压、高机车小时制、优秀变压器、调压开关和整流电路改进等技术优势 SS3B重载货运电力机车 2002年推出的SS3B是12轴重载机车，由内重联构成，每节独立供电，具有高效电制动和冗余控制网络。SS4型电力机车（SS4） 采用四段经济半控桥，每节车独立系统，具有恒...
韶山4型货运电力机车基本介绍
SS4G型采用不等分三段顺控半控桥式主电路，借鉴了进口机车型号8K、6K和8G的技术。除了株洲厂的生产，大同机车厂、资阳机车厂和大连机车车辆厂也根据铁道部的安排，分别在相应时间段内生产了不同数量的SS4G型电力机车，累计达1347台。车体设计上，韶山4改型机车采用整体承载式结构，由低合金高强度钢板全...
韶山4G型电力机车简介
韶山4G型电力机车具备独特的重联设计，可在两端安装装置，与一台或多台SS4改进型机车相连，支持重联运行，提升了运行灵活性。这款机车采用国际通用的单相工频制，电压为25kV，电力系统采用传统的交—直传动形式，配置了串励式脉流牵引电动机，确保了稳定的动力输出。机车采用四台两轴的推挽式牵引转向架...
韶山4电力机车
韶山4改进型电力机车是8轴货运机车,机车由两节完全相同的四轴机车用车钩与连挂风挡连接组成。两节车间设有电气系统高压连接器、重联控制电缆及空气制动系统控制风管，可在其中任一节车的司机室对全车进行同步控制。两节车亦可分开，作为一台四轴机车独立运用。主要技术特点:1.采用不等分三段半控桥晶闸管相...
韶山机车韶山4(SS4)
韶山4改型还采用了三次谐波滤波器以改善机车功率因数，但增加了系统的复杂性。两种机车都具有轴重转移的电器补偿控制环节和空转与滑行保护装置，以改善机车的粘着利用。在辅助电路方面，韶山4型电力机车采用传统劈相机及电容分相启动通风系统，每节车只设一台劈相机。当劈相机因故障切除后，可用电容对牵引...
