地效飞行器机翼与普通飞机有差别吗,可以像飞机一样飞吗?为什么它就固定...
地效飞行器与普通飞机的机翼主要区别在于结构强度，由于地效飞机工作环境比普通飞机恶劣，所以机翼的结构强度较高。地效飞机是可以和飞机一样飞的，在固定高度飞是因为翼地效应，当飞行高度接近翼弦长（可以简单理解为机翼长度，但是有区别。。。）的时候飞机可以获得额外升力，高度太高会失去翼地效应的额外升...
普通飞机和地效飞行器有什么区别?
主要区别是，性质不同、飞行原理不同、适用不同，具体如下：一、性质不同 1、普通飞机 是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。2、地效飞行器 地效飞行器，是指利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。地效飞行器装...
地效飞行器和水上飞机有啥区别
水上飞机可以在高空巡航，而地效飞行器则不能。 查看原帖>>
什么是地效飞行器
与普通飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。 翼地效应机,也称作地效飞行器,是一种利用翼地效应飞行的飞行器,是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。在1980年代,前苏联...
地效飞机的原理是什么
地效飞机的原理是利用地面效应提供支承力而飞行。它的外形与水没漏上飞机相似，机翼面积很大。由于贴近地面（或水面）飞行，机翼下表面形成气流的“堵塞”，使机翼升力增加，诱导阻力减小，因而大大提高机翼的升阻比。这一现象称为地面效应。地效飞机的发展始于1935年芬兰人T.J.卡里奥研制成的第一架地效...
地效飞机原理
地效飞机原理：就是利用地面效应提供支承力而飞行的运载工具。它的外形同水上飞机有些相似，机翼面积很大，由于贴近地面（或水面）飞行，机翼下表面形成气流的“堵塞”，使机翼升力增加，诱导阻力减小，因而大大提高机翼的升阻比，这一现象称为地面效应。与普通飞机（包括水上飞机）相比，地效飞机具有升力大...
地效飞行器和水上飞机有啥区别
区别大了，水上飞机飞行高度和一般螺旋桨飞机一样，可以飞离湖面飞到陆地上空执行运输或者轰炸任务。地效飞行器飞行高度是10米左右，也就比气垫船高点（速度快很多），基本没办法飞到陆地上。
地效飞行器的地效飞行器的缺点
地效飞行器可不是像水上飞机低速滑水的东西而是高速飞行的物体 ，一旦出现机翼机身碰水就很容易失控 。所以稍高海况下， 要保证安全就要飞高些 。这就大大抵消了地效带来的优势 。而且现代海运极其发达的情况下， 近海区域航行着无数舰船，那些以几十节航速航行的船只尚且经常相撞， 一个几百节速度的...
地效飞机的技术障碍
首先是地效飞行器设计理论还不成熟。与常规飞机设计不同，这种飞行器由于在飞行中，不仅受地面效应影响，还会受到海情、浪高的许多随机因素的影响，在整个航行过程中大都处于非定常飞行状态，空气动力原理十分复杂，特别对飞行器操稳特性的控制和操纵面的设计带来很大的难度，因此这种飞行器的设计大量依靠风洞...
地效飞机地效飞机原理
地效飞机是一种利用地面效应提供支撑力进行飞行的运载工具，其外形与水上飞机类似，具有大机翼面积。贴近地面或水面飞行时，机翼下表面形成气流“堵塞”，使得机翼升力增加，诱导阻力减小，从而大大提高了升阻比。这一现象被称为地面效应。相较于普通飞机或水上飞机，地效飞机具有升力大、有效载荷多、燃料节省...
