4月16日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,调整后较调整前增开动车组列车25.5对,至此,全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。
增开动车组列车25.5对客流饱满线路运力将扩大
此次调图,铁路部门共增开动车组列车25.5对,并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对,沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。
铁路部门还主动对接市场需求,挖掘高铁运输能力,对动卧列车开行方案进行了优化,增开部分白天动卧列车,中长途旅客的旅行体验或将得到改善。
另外,全国还新增了多条动车线路。调图后,将首次新增昆明至合肥、福州、珠海、衡阳等动车。
新增开的昆明至合肥G1398次列车,运行时间将由普速列车的34小时压缩至11小时50分;昆明至福州G1696次列车将由普速列车的37小时43分压缩至11小时28分。
从郑州站将始发3趟至北京的直达高铁。郑州东站至广州南站的G545次变更到站至珠海,这也是郑州至珠海首次通行高铁,从郑州东站乘高铁至珠海仅需7小时26分。
多条路线运行时间压缩昆明至北京用时不到11小时
除了运力增加,部分旅客列车旅行速度也得到了提高。
例如,由昆明南始发至北京西的G404次高铁列车,运行时间压缩了2小时30分,实现单程10小时43分。
昆明至武昌的K110次旅客列车,全程运行时间调图前为29小时16分,调图后为27小时01分,压缩2小时15分钟。
成都至福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟;杭州至成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。
另据济南铁路局介绍,青岛北至温州K1052/49K1050/1次、深圳至青岛T398/5次、青岛至南昌K344/1次也优化了列车运行区段。
其中,青岛北至郑州K1634/5次列车在济南铁路局管内运行压缩1小时04分钟;青岛至曹县5022/3次旅行时间压缩48分钟。
增开多趟旅游专列上海至黄山每天开行2对高铁
此次调图,多地还增开了旅游专列,方便游客出行。
云桂铁路沿线旅游资源丰富,此次调图,昆明铁路局增开了5对昆明至富宁的临时动车组。届时,每天往返昆明与富宁间的动车组将达到10对。
上海铁路局将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车,运行区段改为上海虹桥至黄山北,车次改为G1519/8 G1517/20次。这样,上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对,且虹桥站发车时间安排在8:42和18:07,最快4小时即可到黄山北站,更方便旅客出门游玩。
武安、涉县、黎城等拥有诸多著名旅游景点的脱贫攻坚区域,在此次调图中也迎来好消息。
北京铁路局将天津-涉县4481/2次原老式“绿皮车”升级为空调列车,并增加黎城和潞城作为停靠站;将石家庄北-阳泉4465/6次、阳泉-临西4464/14462/3次更换为空调列车;将铁路通勤列车6433次,增加西大庙站办理客运业务,方便沿线旅客出行。
此外,北京铁路局还将开行畅游京津冀旅游专列15列。
优化区域交通:京津冀环形列车服务进一步提升
京津冀区域环形列车服务在此次调整中也将得到进一步优化。
记者了解到,为助力京津冀协同发展,满足区域内人民群众“早进京津石当晚可回家”工作、生活半小时、一小时交通圈出行需求,去年“5.15”调图,北京铁路局首次开行京津冀环形列车,近一年来让266.6万人享受到乘坐火车出行带来便利。
在此基础上,此次新图调整进一步对区域内的旅客列车进行了优化。
调图后,北京铁路局将环形列车中承德-石家庄K7754/1次列车由晚间改为白天运行,调整后列车从承德站7时49分始发,经停北京东站,满足了承德地区上午进京旅客的出行需求。
为缓解天津市与滨海新区间交通运输压力,北京铁路局对经停塘沽站的列车进行了优化。在3月份增加10列经停列车的基础上,4月调图再增普速旅客列车2列,使经停塘沽站的旅客列车达到32列,其中,高铁15列、普速17列。
8月20日起,扬州火车站迎暑运高峰
昨天上午,扬州火车站召开新闻发布会,介绍“9·21”火车调图后扬州火车站的运行情况。9月21日起,宁启线管内动车组列车日常每日开行11对动车组;高峰时期,每日将开行13对动车组。此外,火车票的预售时间也恢复至正常,通过12306网站、电话订票以及手机APP火车票预售期最长为30天(含当天,下同),通过火车站售票窗口、代售点火车票预售期为28天,也就是说,周六,市民就能买到国庆节首日的火车票了。
宁启线日常开行11对动车
根据新的列车运行图,9月21日,宁启线管内日常开行11对动车组。其中,南京至南通动车组列车10对,车次为:
D5503\\04、D5507\\08、D5513\\14、D5517\\18、D5523\\24、D5527\\28、D5533\\34、D5537\\38、D5543\\44、D5547\\48;南京至扬州动车组列车1对,车次为:D5563\\64。
高峰时期,也就是遇周末、假期、春运暑运等客流高峰,在日常11对基础上,增开南京至南通动车组列车2对,车次为D9523\\24、D9527\\28。
至石家庄列车将淡季停运
此前,从南通出发,经停扬州至重庆、汉口的动车为隔日开行。从9月21日起,直通动车组南通至重庆D2268\\67次以及南通至汉口D3152\\151,D3156\\55次动车组列车,都将每日开行。
此外,在此前“7·1”调图中恢复开行的石家庄至南通的K661、K662次列车,在此次调图中将再次执行淡季停运。南通至西安的K62次列车在扬州站经停的时间也有较大调整,由原来的19:31到站提前到19:02。而K93次深圳至南通列车江都站也将停止办票。
扬州火车站暑运迎来高峰
从7月1日暑期开始至今,扬州火车站已累计发送乘客44.6万余人,较去年上升了11.6%左右。从8月20日开始,扬州火车站每天的乘车人数从7月以来的日均7000多人次上升到9000多人次,增长的主力就是返校学生以及高校新生。同时,铁路部门提醒广大旅客,实施新的开车方案后,宁启铁路动车始发、到达和沿途停站时间将有较大变化,旅客可提前登录12306中国铁路客服网站查询。
持中铁银通卡可刷卡乘车
扬州火车站介绍,在南京至南通区间内的动车,每趟车都将为中铁银通卡用户预留一定数量的席位。只要乘客办理中铁银通卡,可免除购票环节,无需出示身份证明,直接刷卡进站乘车。在扬州火车站上车,每趟宁启动车都预留了10个席位,供持卡用户乘坐。据介绍,除了宁启动车外,沪宁高铁、沪杭高铁、京津城际等都可使用中铁银通卡。
金羊网讯记者刘勇、通讯员刘伟报道:记者从广铁集团获悉,自4月16日起,全国铁路调整实施新列车运行图。按照新列车运行图,广铁共加开客车18对,其中动车17对,重点增加热门线路、热门方向高铁运力。这次列车运行图调整后,广铁共开行客车993对,占全国铁路的27.5%。其中动车组列车764对,占全国铁路的31.9%,接近三分之一。
首开珠海直达昆明、郑州、南宁动车
据广铁集团相关负责人介绍,这次调图的最大亮点就是增加热门线路热门方向的高铁运力,进一步方便广大旅客出行。此次调图广铁共加开动车17对,其中粤湘地区始发12.5对,主要集中在深圳北至桂林北及厦门北、广州南至昆明南、长沙南至昆明南等方向,至此,广铁共开行动车组列车764对,占全国铁路的31.9%,接近三分之一,创历史新高。同时首次开行衡阳东直达昆明南动车,广州南至昆明南、郑州东、南宁东的3趟动车组,分别延长至珠海站始发。
此次加开的12.5对粤湘始发动车分别为:广州南~珠海G6335/6次、G6333/4次、D7265/6次共3对,长沙南~邵阳G6459/60次、G6459/60次共2对,深圳北~厦门北D960/59次、广州南~贵阳北D2846/5次、珠海~潮汕G6340/37/40 G6339/8/9次、深圳北~桂林北G2908/7次、衡阳东~昆明南D3943/4次、深圳北~深圳坪山C7212/1次各1对,昆明南-长沙南G2116次、长沙南-昆明南G2117次、衡阳东-永州G6127次各0.5对。
同时,铁路部门还针对高峰时段客流较大的动车组列车实行重联运行,进一步打足运力。
普速客车多提速
据上述负责人介绍,此次调图广铁加开深圳西~汕头K9096/7 K9098/5次普速列车1对,进一步方便沿线群众出行。同时,铁路部门通过优化客车开行结构、减少客车夜间(0点-5点)停站次数等措施,不同程度提高了普速客车的旅行速度。以昆明至武昌的K110次旅客列车为例,全程运行时间调图前为29小时16分,调图后为27小时01分,整整压缩2小时15分钟。
铁路部门提醒,此次调图还对部分旅客列车的运行区段和径路进行了优化,部分列车的车次、停靠站点及时刻有所调整。欲了解更多具体信息,广大旅客可登录中国铁路客服中心12306网站、广铁集团官方网站及微博微信查询,或直接拨打客服电话12306咨询。
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