一汽大众新宝来和速腾哪个好?各有什么特点呢?谢谢大家

价位·性能·外形等等

看碰撞测试,新宝来5星,速腾4星,但安全性的测试,本来就是有问题。

就好比2个车A和B比加速,A车0-60加速要快,但是B车超过60加速能力胜过A,在80时候两者所花时间相同,往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速,A胜出,测试0-80加速是平手,测试0-100加速,B胜出。

安全性测试和这个也有类似。NCAP正面60公里,侧面50公里,其实这个速度,一般都没有大问题,并不是一个极限速度,这个速度下,不管三星、四星、五星,这样撞击人都能活,甚至都不会受大伤害,这时候比的主要是气囊这些东西,属于软功夫。所以很多车都在这上面下功夫,主要解决的是这个速度下不让人受任何的伤害,哪怕是蹭破点皮。

但撞击速度提到120公里,再比比谁的伤害大,这会儿就真的比的是硬功夫,可惜根本没有这样的机会比。也许有很多5星的车这会儿已经解体了,而4星的车驾驶舱仍然没有大的变形,能让人生存下来。很多中大型车4星级,也要比小型车5星级安全的多。主要就是承受极限的能力比较强。

速腾的车身是33米激光焊接,做测试普通电焊,撞击后从焊接点断开,如果是激光焊接,反正不会从焊接点断,从别的地方。按照官方说法,速腾比宝来车体结实50%,这个意思就是说能够多承受50%的能量,我们学过物理,撞击时能量和质量以及速度的平方成正比:
1、质量不变,速腾极限撞击速度能够比新宝来多22.5%(1.5开根号后-1),这22.5%,就是时速100公里和122.5公里的区别,或者时速120公里和150公里的区别。
2、速度不变的基础上,50%换成质量,就是说10吨货车和15吨货车的区别,也可以是20吨大货车和30吨大货车的区别。

此外安全测试测试都是被动安全。主动安全也是很重要的。新宝来的后轮悬挂和速腾没法比。速腾是真正的独立的悬挂。配备ESP,很多人感觉ESP没有用,其实即使能纠正1厘米哪怕0.5厘米,可能就能避免一个惨剧。因为高速上一厘米之差发生轻微刮蹭有可能就让车辆失控。城市里1厘米之差,会让你少很多麻烦。国内15万左右真正做到后轮独立悬挂的寥寥无几,大众系列15万以内独立悬挂的只有速腾。

此外,如果买大众车,就要买全球同步的车,这样才叫正宗,原汁原味。速腾总体还是保持了与欧洲一样的外观、底盘、变速箱,当然发动机欧洲也有2气门的发动机。如果买新宝来,欧洲没有原型车了,你说算什么,和买一汽奔腾有啥区别。

如果希望自己的车像老宝来、golf、polo那样,5年后还在产,就买速腾。如果买新宝来,下场可能和gol一样。

所以,买速腾,不会让你后悔的
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第1个回答  2021-02-22

宝来和速腾有什么区别?买车该怎么选?看完终于搞明白了

第2个回答  2013-08-29
好肯定是速腾,贵肯定也是速腾,至于原因速腾是宝来的更新版本。至于外形就看个人审美了。
第3个回答  2013-08-29
当然是速腾好,一汽的捷达在国外是二代捷达,宝来是第四代捷达,而速腾是第五代捷达,宝来、速腾之类是引进国内后起的名
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