用电力为主要能源的,动车是自带动力装置的车辆,不是动车组。动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组;
出现了一系列把“动车组”简称为“动车”的案例,包括12306官网在内、把D字头车次标注为“动车”等,这些都是违背专业术语、科学常识和语文词法的错误现象,动车是伴随着火车与生俱来的产物,任何轨道交通系统都有动车。
每个动力单元配置两节动车和两节拖车,并能自由组合形成车厢数量为4的倍数的动车组,每节车可作为独立运行的最小单元,两端设有全自动车钩,通过全自动车钩实现快速连挂、自由编组。
区别车头
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现,一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车,还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制,如广州APM线列车。
无论动车是否充当车头,它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退,火车变线导向是由岔道完成的。
参考资料:百度百科----动车
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是电,即高压交流电。目前,高铁动车组都是由供电系统来提供能源的,其能源来自牵引变电所和接触网两个部分。牵引变电所将国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏,输送到电力机车或动车组接触网上来驱驶动车行驶。我们在火车站待站口能看到高铁(动车)列车车顶上的受电弓,这是网上...
动车靠什么提供动力?
动车及高铁列车的动力源是交流电,这一能源由供电系统提供,该系统由牵引变电所和接触网两个核心部分构成。动车,特指装有车轮驱动设备的铁路车辆,不等同于动车组,其范围涵盖各种火车类型,包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车以及磁悬浮列车等。这种电力牵引是以电能为动力的轨道运输方...
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是电力。动车,全称动力列车,是一种使用电力作为能源的列车。它们通过从电网接收的电流来驱动电动机,从而推动列车前进。电力是动车的主要动力来源,它安全、环保、高效,并且易于控制和调整速度。以下是关于动车电力来源的详细解释:电力来源的具体细节 动车的电力来源主要通过接触网供电。在铁路...
动车靠什么提供动力
动车和高铁列车的动力来源是交流电。高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的,由牵引变电所和接触网两个部分所组成。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动...
动车的动力来源是什么
答案是电,即高压交流电。高铁动车组的能源来源于供电系统,它包括牵引变电所和接触网两个部分。在铁路沿线周边,有很多牵引变电所,它们负责将从国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏,再输送到电力机车或动车组接触网上来驱动动车行驶。当我们在火车站等待高铁列车时,会注意到车顶上的受电弓,它...
动车烧的什么燃料
动车所需的能源是由供电系统来提供的,它由牵引变电所和接触网两个部分所组成,电力牵引利用电能为动力的一种轨道运输牵引动力形式,它以电力系统或发电厂为电源,通过牵引变电所从电力系统受电,经降压、变频或交流,由接触网向电力机车、动车组供电。动车(全称动力车辆)是指在轨道上运行的拥有驱动...
动车烧的什么燃料
电能是指在一定的时间内电路元件或设备吸收或发出的电能量,用符号W表示,其国际单位制为焦耳(J),电能的计算公式为 W =P·t = U·I·t 通常电能用千瓦时(kW · h)来表示大小。电能如果和热能、机械能等放在一起说,它肯定是能量,属于物理术语。能源并不是一个物理术语。电力的范围更广,而...
动车能源是什么能源
是用电力或者燃油作为主要能源的。作为一种适合铁路中短途旅客运输的现代化交通工具,动车组的分类有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型。由于动车组可以根据某条线路的客流量变化进行灵活编组...
动车用的电是什么电
发电机发出的电源都是三相的,三相电源的每一相与其中性点都可以构成一个单相回路为用户提供电力能源。3、对于动车而言,电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站(这里是铁路资产,由铁路相关部门运行的),再通过接触网将电供给铁路。动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网、回流回路。
动车用什么能源
以电力为能源,每趟列车有三到六个动力车。