1、温州动车事故
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
2、1978年杨庄列车相撞事故
1978年12月16日,陇海东线兰考县杨庄车站附近,发生了一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞。死亡106人,轻伤171人,重伤47人。此后,从这里驶过的列车,都会自发地拉响汽笛。
扩展资料
温州动车事故事故原因:经调查认定,导致事故发生的原因是:通号集团所属通号设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱,通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的LKD2—T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
国家铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严,致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后,采集数据不再更新,错误地控制轨道电路发码及信号显示,使行车处于不安全状态。
参考资料来源:百度百科-1978年杨庄列车相撞事故
参考资料来源:百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故
中国铁路重大事故统计
中国铁路重大事故统计:1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分;2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分;3、1978年12月16日南京...
中国铁路建国以来发生过哪些重大事故?
2、1978年杨庄列车相撞事故 1978年12月16日,陇海东线兰考县杨庄车站附近,发生了一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞。死亡106人,轻伤171人,重伤47人。此后,从这里驶过的列车,都会自发地拉响汽笛。
中国十大火车事故
1971年12月7日,京广线上的451次列车与837次列车相撞,导致14人死亡,22人受伤。1987年4月22日,滨北线上的98次列车发生爆炸,造成12人死亡,44人受伤。1889年3月25日,天津至塘沽的铁路线发生了中国铁路史上第一起重大事故,导致多人伤亡。1999年7月9日,京广线上的461次列车脱轨,造成9人死亡,...
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中国共发生多少 动车事故
车头开裂 事故5:2011年7月23日晚上20点30分左右,北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段,与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人(包括3名外籍人士)死亡,约200人受伤。
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在1978年12月16日,位于中国兰考县杨庄车站附近的陇海东线路段发生了一起极其严重的铁路事故,这是自新中国成立以来罕见的铁路大事故。当日,从西安开往徐州的368次列车与由南京驶往西宁的87次列车不幸发生了碰撞。这次事故造成了重大的人员伤亡,共有106人不幸遇难,171人轻伤,47人伤势严重。这次悲惨事件...