小鹰地效飞行器简介

如题所述

第1个回答  2024-09-01
小鹰地效飞行器是苏联研发的首艘用于运输登陆的两栖作战飞行器,由阿列克谢耶夫总设计师主导,于下诺夫哥罗德造船厂制造。设计始于60年代,于1972年首飞。

其采用正常气动布局,具备下单翼、T形水平尾翼和船式机身的特征。机体的主要结构材料为AMG61合金和钢,确保了飞行器的强度与耐用性。

动力方面,飞行器配备了两台用于起飞的NK-8-4K型涡喷发动机,以及一台装于垂尾上的KN-12MK型涡桨发动机以供巡航。这样的动力配置,不仅满足了起飞的高推力需求,还能在飞行中提供平稳的推进。

整个机体设计为梁架式结构,独特之处在于其未设有工作舱、机组人员休息舱、无线电舱、辅助机械舱和货舱,这反映出该飞行器的设计理念更侧重于快速登陆和撤离,而非长时间的空中作业或复杂的物资运输。

综上所述,“小鹰”地效飞行器作为苏联在两栖作战领域的创新尝试,以其独特的设计和强大的动力系统,展示了当时苏联在航空科技领域的实力。这种飞行器的出现,不仅推动了地效飞行技术的发展,也为后来的军事和民用航空设计提供了宝贵的经验。
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小鹰地效飞行器简介
小鹰地效飞行器是苏联研发的首艘用于运输登陆的两栖作战飞行器,由阿列克谢耶夫总设计师主导,于下诺夫哥罗德造船厂制造。设计始于60年代,于1972年首飞。其采用正常气动布局,具备下单翼、T形水平尾翼和船式机身的特征。机体的主要结构材料为AMG61合金和钢,确保了飞行器的强度与耐用性。动力方面,飞行器配备...

“小鹰”系列地效飞机简介
“小鹰”是苏联早期的重要创新,它是一款专为两栖登陆运输设计的地效飞行器,由著名设计师阿列克谢耶夫主导,下诺夫哥罗德造船厂精心打造。这款飞行器的研发历程始于60年代,直到1972年才成功首飞。其独特的设计包括常规气动布局,单翼配置,T形水平尾翼以及船型机身,主要由AMG61合金和钢构成,保证了结构的强...

小鹰地效飞行器设备和性能
小鹰地效飞行器的主要机载设备包括:机身头部上表面支柱上方整流罩内的带有监视雷达的"屏幕"导航装置,机头内的"屏幕-4"防撞告警雷达等。机载武器为一架口径14.5毫米的"悬崖"双管机枪。它能在3-4级海浪(浪高2米)中起降,登陆坡度可达3°,独立作战生存能力24小时。在食品和食用水供应充足的条件下...

小鹰地效飞行器的简介
“小鹰”采用正常气动布局,下单翼,T形水平尾翼和船式机身,机体主要结构材料主要为AMG61合金和钢。动力装置为内嵌在机身头部的两台用于起飞的NK-8-4K型涡喷发动机和一台装在垂尾上用于巡航的KN-12MK型涡桨发动机。整个机体为梁架式结构,设有工作舱、机组人员休息舱,无线电舱,辅助机械舶和货舱。

小鹰地效飞行器的介绍
小鹰”是原苏联第一艘用于运输登陆的两栖作战地效飞行器,总设计师阿列克谢耶夫,由下诺夫哥罗德造船厂生产。

小鹰地效飞行器的性能参数
尺寸数据 翼展31.5米,机长58.11米,机高16.3米,机翼面积304.6米2重量数据 起飞重量120吨,有效载重15吨性能数据 巡航速度350公里,航程1500公里

里海怪物:难实用的地效飞行梦想
当“花尾鸽”在3米的高度巡航飞行时,速度在450-500公里之间,可飞行3000公里。这一型号的地效飞行器,几乎成为“里海怪物”的代名词。然而,“花尾鸽”并未投入实际使用。事实上,大型地效飞行器大多仅限于试验飞行,苏联解体后,仅有两架“小鹰”型地效飞行器列装部队,其起飞重量只有140吨。苏联海军原...

地效飞行器最新进展
另一款地效飞行器是原苏联的"小鹰",由阿列克谢耶夫总设计师设计,下诺夫哥罗德造船厂生产。这款两栖作战地效飞行器于60年代开始设计,1972年首次试飞,标志着苏联在地效飞行器技术上的一项重要突破。尽管具体技术参数未在文中详述,但同样展示了地效飞行器在军事和运输领域的潜力。

什么是地效飞机?
图为“小鹰”地效飞机正在巡航飞行,此时机头两侧 升力发动机喷口转平,参加巡航动力系统工作。 【地效飞行器的独特性能】 高承载性与高速性 地效飞行器的载运量可达自重的50%,而著名的波音747飞机载运量仅为其自重的20%;它可完全脱离水面或地面航行,需要克服的阻力只有水的1\/800,因此其飞行速度比一般船艇速度高9...

有哪些军用的两栖飞机(除US-2 别6 别200 水轰5外)
地效飞行器是指:装有固定翼面和发动机,贴近地面或水面飞行时利用翼面和地(水)面所产生的地面效应而飞行的飞行器。由于这种飞行器可在水面或沼泽地区起降,因此有些国家将其与两栖飞机形同一类。比如典型的:前苏联的VVA-14地效飞行器,也称为VVA-14水上反潜机。“小鹰”地效飞行器、国产的DF-100...

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