汽车水箱大循环和小循环是怎么流的 求详细 水箱正面的管子是干嘛的 挡灰的么？ 顺便求下冷凝器正面的缝隙

Answer 1

冷却水经过水箱就是大循环，不经过水箱就是小循环。
水箱正面的管子看你指的是什么了？是车身上的前格栅还是其它，前格栅只是个装饰性的，使车整体有造型，要不然只能是个空洞了。
冷凝器看是指干什么用的了

追问

就是这个前面的横条子 还有冷凝器前面的格子 汽车水道大循环是从上水管还是下水管 求详细 大神

追答

中间的个子是水道，很薄的管子，水从中间流过。中间夹杂的是散热片。空气从缝隙流过，空气温度低于冷却水的温度，这样使水温降低，就起到了冷却作用。一般水是从上面进，下面出水箱，这取决于发动机的出水，但基本都是发动机上面出水，进水箱，节温器在这里控制大小循环。冷却后的水再从下面进发动机
实在不知道冷凝器指的是什么的冷凝器，猜测要是指中冷器的话（带增压的话，一般和水箱在一块）和水箱一样。
水箱和中冷器实质就是个热交换器。
要详细的话其实百度文库中大把大把的，有各种格式的。不是太懂先找PPT格式的往往有图，可以先找找，建议自己花点时间看看，这是最可靠的