如题所述
对车辆也不会有明显的好处。不是真的。
通常说的不是在N熄火再换P,而是在N拉手刹松脚刹,再换到P熄火。
目的应该是让停车时变速箱的受力减到最小。
我在国内开自动档时也试过,在N档拉了手刹之后,松开刹车踏板,车辆还会轻微的移动一下,有可能是因为路面不平,有可能是因为在D档踩住刹车时限制住的车辆往前的力得到了释放。
如果直接在P档拉手刹熄火,这个让车辆产生轻微移动的力就会施加在变速箱上(因为P档会锁住传动链)。 以上是原理。 我的看法是,这种做法完全没有必要。