沪宁城际高速铁路的调整运营时间

如题所述

2012年3月下旬,上海铁路局调整列车运行图,开行沪宁高铁高速动车组列车74对。
上海铁路局的测试结果表明,上海虹桥站直达南京的“G”字头,最快需73分钟,最慢超过两小时,还不如原来的动车。需要注意的是,能够达到73分钟来往于上海和南京的高铁其实只有2对直达列车,其余68对高铁因为要在21个站点内实行大、小站轮停,全程运营的时间仍然要接近2个小时,比起老动车优势并不明显。
上海铁路局从2010年7月11日起对沪宁城际高铁开行的98对(其中18对为高峰日开行)时速250至300公里高速动车组列车开行方案进行优化调整。调整后,上海至南京间从早8时至晚19时,各整点都有一对直达高速动车组列车双向对发,在客流高峰期的9:30、13:30和15:30再增加3对直达高速动车组列车对发,使上海至南京间直达高速动车组列车全天开行达15对,比原来增加13对。

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沪宁城际高速铁路的调整运营时间
上海铁路局从2010年7月11日起对沪宁城际高铁开行的98对(其中18对为高峰日开行)时速250至300公里高速动车组列车开行方案进行优化调整。调整后,上海至南京间从早8时至晚19时,各整点都有一对直达高速动车组列车双向对发,在客流高峰期的9:30、13:30和15:30再增加3对直达高速动车组列车对发,...

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为了优化调整沪宁城际高铁的开行方案,上海铁路局自7月11日起,对沪宁城际高铁开行的98对(其中18对为高峰日开行)时速250至300公里高速动车组列车的开行方案进行了调整。调整后,上海至南京间从早8时至晚19时,各整点都有一对直达高速动车组列车双向对发,在客流高峰期的9:30、13:30和15:30再增...

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沪宁城际高铁时刻表
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