一般客机都飞行在10000米左右的高空,这是为什么?
大型客机一般在大气层中的平流层中飞行,平流层高度在12000至50000米,原因是多方面的:1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。2.受力稳定。平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳...
客机为什么飞行高度在10000米以上?咋不飞行30000米或者20000米呢?
1. 飞行高度在10000米以上,是因为这个高度可以减少空气阻力,提高飞行效率。2. 飞行高度并不是越高越好,因为随着高度的增加,大气压力会逐渐减小,空气的密度也会降低。3. 当飞机飞行在20000米或30000米的高空时,空气密度会变得非常低,这将导致飞机的引擎效率下降,燃油消耗增加。4. 此外,太高的高...
一般客机的飞行高度都早10000米左右,这是为什么
1,客机使用加压座舱,越高对整个机体的结构强度要求越高,所以继续上升高度不经济 2,如果在增压座舱破损的情况下,要求飞行员能在最短时间内飞至3000-4000的安全高度保障生命安全(10000米高度人大约1分钟左右就可能失能)所以最高到10000米左右还能来的及.3,涡轮风扇发动机功率有限,如果继续升高将功率不足,...
飞机为什么飞在1万米高的地方
飞机飞在1万米高地方的原因:1万米高度是大气对流层的顶部,平流层的底部。一般来说,平流层是最适合飞机飞行,在平流层飞行的飞机,平稳性好,也省油,一般的长航线飞机都选择在平流层飞行。对于短航线飞机,一方面地面管制人员也不会让飞机飞那么高占用比较高的飞行高度层,导致增加指挥难度。另一方...
民航客机为啥都要飞到万米以上?
因为要飞到外面的高空,是因为那个高度的空气层一般都比较稳定,没有什么太大的波动,飞机飞起来也比较平稳。
飞机为什么要在一万米的高空飞行
现今,民航客机还只能在一万米左右高空飞行,主要是飞机发动机和大气压力的原因,一万三以上由于空气变得相当稀薄发动机推力会变小,而且与此同时,外部压力也会变的相当的小,而机体内部要维持人体必要的生存空间,就会加压,这样,机体内外就有了气压差,如果要飞的更高的话,飞机机体也会受不了的,但...
为什么一般客机的飞行高度都在10000米左右
那里空气相对比较稀薄 飞机受气流的影响小,也比较安全 低层大气密度过大,阻力太强;高层过于稀疏,氧气不足,普通涡轮喷气发动机无法工作(冲压发动机可以);还要考虑出了事故的应急能力
为什么民航客机都要飞到万米以上?像直升机飞低点,不是更省油吗?
加压舱和喷气式发动机的出现,使一万米成为最适合客机巡航的高度。对流层是最接近地球的一层,厚度约为10公里,即10000米。这层是地球上所有的风、霜、雨和雪发生的地方。它是最密集的。而各种鸟类的活动都在这层上。如果飞机在这一层活动,也就是低空飞行,不仅空气阻力较大,油耗较高,而且高速飞行...
为什么飞机一定要在1万米高空飞行,不能高也不能低
为什么飞机要在1万米高空飞行,飞低一点可不可以?
客机为什么飞行高度在10000米以上?咋不飞行30000米或者20000米呢?
在20000米至30000米的高空飞行,对客机的技术要求比较高,势必增加客机的研制和生产成本,对客机的生产商和营运商都是不利的,再说飞那么高也没什么好处,只会费油