中国的大飞机计划为什么一定要重新上马?

中国以前造出的运十,性能据说十分良好,那为什么还要重新上马大飞机计划呢,再直接造运十不就行了吗?

第1个回答  2007-08-27
大飞机话题在邓小平时代就提出过,只是由于当时我国财力、人力、物力有限,没能发展起来。运十是仿俄罗斯的飞机制造的,并不是我国的飞机。真正的属于我国的飞机还没有。就现在提出的十一五期间研制的大飞机项目国产率也是低的,所谓的大飞机就是座位在100座以上的飞机,但现在我国要研制的大飞机存在争论:是研制民用的大飞机还是军用的大飞机??争论不休。我看还是研制军用的大飞机符合现在的国情。以前提过的项目因为种种原因搁浅了,现在重新提出来,当然就是重新上马,但那是要有雄厚的资金做后盾的。2015年左右看结果吧!!!本回答被提问者采纳
第2个回答  2007-08-28
运十所谓的好是指有比没有好。在80年代制造出一架性能不及美国50年代水平的B707的飞机,你能说他性能好?你能指望它在民用市场有销路?军用当然它说。现在要重新上马的道理是很简单的,就是因为国际上的技术发展非常快,不重新上马是根本跟不上的。

中国的大飞机计划为什么一定要重新上马?
以前提过的项目因为种种原因搁浅了,现在重新提出来,当然就是重新上马,但那是要有雄厚的资金做后盾的。2015年左右看结果吧!!!

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