元朝政府重修京杭大运河和发展长江口到直沽的海运,主要目的是什么

如题所述

因为元朝时期,经济中心在南方,北方是政治中心,大都人口众多,众多的粮食,丝绸等物资需要运输,通过陆路运输成本高,而且麻烦,水路则是很经济的选择,装载量也很大,而且有隋朝大运河的前例,所以重修京杭大运河是明智的选择。同时为了上一道双保险也开通了从长江口到大沽口的海运,因为这不需要疏通河道,成本更低,需要的是大船,而且宋朝时期的指南针已经应用于航海,航行线路又是在中国近海,更加的实用和安全。
另外一个目的则是处于政治目的,正是由于南方的经济重要性,所以此运河客观上还可以加强南北经济文化联系,方便元朝政府的政治控制和军事调动。
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第1个回答  2011-05-01
主要目的是便于南粮北运
第2个回答  2011-04-26
主要还是解决交通问题

元朝政府重修京杭大运河和发展长江口到直沽的海运,主要目的是什么
另外一个目的则是处于政治目的,正是由于南方的经济重要性,所以此运河客观上还可以加强南北经济文化联系,方便元朝政府的政治控制和军事调动。

元朝北洋漕运主要是海运的地图
元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里,北起大都,南达杭州,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域。元代大运河除对当时的统治集团提供便利外,更重要的是,促进了南北经济文化的交流,也为明清运河的畅通以至现代大运河的水运条件奠定了基础,并且为北京大都城地位的逐步确立增加了一个...

为什么说元大都的繁荣在于京杭大运河?
缩短了九百公里的路程,航运更加便捷。随着大运河的开通,运河沿线一批新兴的商业城市发展起来。通州、直沽(天津)、德州、临清、济宁、扬州、镇江和苏州商业都日渐发达。正是由于贯通南北的京杭大运河,马可波罗才能记载下元大都、杭州的繁荣景象。

北京近海且海运又快又便宜,为何明清还要花天价修大运河运漕粮?
大运河的开辟,促进了南北的交通,给北方提供了大量的粮食物资,但在运河还在修筑的过程中,漕粮运输中间不得不要经过陆路中转,耗费巨大,效率极低,“初,朝廷粮运仰江南。。。劳废不成。”“民不胜其悴”。 于是,元朝就在至元十九年(1282年)开始试行海运,“运粮四万六千余石,由海道入京。”经过几次实验,终于于至...

隋朝大运河和元朝大运河海运航线两条运河路起止地点,分别在哪里其中心分...
隋朝建成了以洛阳为中心,从杭州到北京西南郊,全长2700余公里的大运河。元朝建成了以北京为中心,南下直达杭州的京杭大运河。

大运河的资料和历史
大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成,全长近3200公里,北起北京,南到杭州,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是世界上距离最长、规模最大的运河。这个凝聚着中华民族智慧和勇气,传承着中华民族悠久历史和文明的庞大工程并不是一次性开挖完成,开凿至今经历了2600多年的历史沿革,从春秋时期...

京杭大运河 坐船从杭州到上海,会经过哪一段
航线为:从杭州坐船,沿京杭运河,到长江口,改道,沿长江逆流而上,抵达重庆。沟通钱塘江与长江的那一段京杭运河,被称为“江南运河”附近著名的水乡古镇:周庄、 同里 、木渎 等等

元朝对中国做过哪些贡献,对后世产生了深远影响?
元朝时期,将原来蜿蜒曲折的河道改成了直线,从而大大缩短了南粮北运的运输时间和运输成本。这不仅在一定程度上推动了元朝政治、经济的发展,还加强了元朝的统治。最重要的是,这条运河,它开创了南北经济文化交流的新纪元。其实,京杭大运河从公元前四八六年就开始建造了,距今已有两千五百多年的历史,...

山东是沿海省份,历史上的海运发达吗?
山东海运 历史 : 1. 山东省境内,有京杭大运河,京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),...

大运河的中心和起止点分别是哪里
元朝 专设都漕司正、副二使,总管运河和漕运事宜。会通河航道窄浅,水源不足,年漕运量不到10万石。元朝统治地区广阔,中国和欧洲各国、西亚各国、东南亚各国的商业来往很多。中国一些较大的城市,如大都、扬州、杭等,商业非常发达。从杭州到大都的南北大运河全部修好,从长江口坐船到大都只要十多天。...

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