歼-10战斗机为什么不适合当舰载机
歼—10配置较轻，航程较短，同样不适合上舰。它不能挂装较重的反舰导弹，战场上的发挥就会受到限制。
歼10为什么不能成为舰载机
歼十是单发飞机，舰载机很少有单发的，单发推力不足，剩余推力小。双发战斗机安全性更高，即便坏了一台机器，靠另一台也能飞回来。而海上不同于陆地，需要高安全性。歼十是腹下进气，起落架安装在进气道外面，没有和主梁直接相连接，这样前起落架强度不够，当飞机高速直接降落时，很容易冲断起落架...
歼10适合做舰载机吗
完全不适合。歼10属于轻型战斗机，对舰载机来说轻的有点过了，而且三角翼设计且不提气动性，三角翼的载油量就要少很多，机体太小也意味着载油量有限，那航程和载弹量都打折了，这就失去舰载机的意义了。从机体结构来说，歼10结构太脆了，你看歼10的进气口跟机身还用几根钢筋连住，当时原型机试飞时...
J10舰载机版当年为什么落选?
因为有比歼10更好的飞机能够作为舰载机，就是歼15，这种飞机的作战性能比歼10强，并且在同等水平下，歼15携带的武器更多。
歼10会是我国新航母的舰载机吗?
不会。J-10是陆基战斗机，其起飞跑道至少需要1000米。航母跑道最多300多米，所以J-10不适合作航母舰载机。J-11B也是同理。中国舰载机目前主要是新研发的J-15和J-21.
歼10为什么不能成为舰载机
机翼强度跟不上。硬要增加强度结构只能影响飞机性能。请注意，老十改装舰载机，是改装而不是设计。如果改的太多，那就是重新设计。不要因为老十是比较好的飞机，就希望他是全能选手，不是的，我可以很负责的告诉你，老十是架好飞机，但他是一架好的陆基飞机不代表他肯定能成为一架合格的舰载机！
歼十作为轻型战斗机,下进气道机体结构对改装舰载机影响有多大?_百度...
F8和A7是机头进气，和腹部进气还是有点差别的。J10不可能也完全不适合改装舰载机的另一个原因是J10的有效载荷航程本来有有限，改装舰载机的时候肯定会有结构增重，气动布局也要修改，机体相对较小的J10要完成这些大幅度修改，对于能力有限的我们来说只能严重牺牲J10的性能所以是绝对得不偿失的。
辽宁号航母舰载机是歼10吗
而歼10作为一款单发战斗机，不符合这一安全标准。因此，考虑到舰载机的特殊要求，歼10不太适合成为辽宁号航母的舰载机。实际情况下，辽宁号搭载的舰载机可能是专门针对航母起降需求而设计的机型。这些机型在起落架设计、动力系统配置等方面，都与陆基战斗机有着明显的区别，以适应航母环境的严苛条件。
...所以不能上航母。为什么歼十不能设计成进气道两边各一个起落架_百 ...
舰载机和普通飞机差距很大，尤其是机体结构，动一发而牵全身，不是改改就能上的，基本要从新设计，除了垂直起飞的通用型强一点，其他少有飞机会设计成两用的，歼十不能上舰与起落架，而且起落架装置不小，起飞后还要收起，不是多加两个就行了，中国的舰载机应该是歼15，在苏33和苏27基础上国产的...
F16为什么没有舰载型的?如果是歼10呢?
J10很不适合作为舰载机：1. J10是机腹进气，这是致命缺陷。机腹进气导致机身强度很难满足着舰需求。当然可以通过大幅度改动强化来解决，但这个代价太大，几乎到了不可行的地步。美国的F16有舰载方案，但从一开始就没引起美国海军的兴趣，最主要就是这个原因。2. J10的三角翼。三角翼的起降性能较差。
