直升飞机螺旋桨方向

从俯视看,主螺旋桨的旋转方向是顺时针还是逆时针?有几个叶片?
尾部螺旋桨一般是在机身尾部的左侧还是右侧?旋转方向从该侧看是顺时针还是逆时针?
尾部螺旋桨的作用是什么?仅仅是提供前进动力还是提供力矩抵消主螺旋桨的反作用?
既然两个螺旋桨都是为了提供升力,那直升机的动力来源于哪里?

主螺旋桨是逆时针方向旋转的,有两片叶有四片的,美国空军的运输直升机是八片的
尾部的螺旋桨一般在机身本身的左侧,逆时针还是顺时针要看它的叶片设置
尾部螺旋桨抵消主螺旋桨的反作用

其他参考:
直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。
通过称为“倾斜盘”的机构可以调整直升飞机的旋翼的螺距,从而在旋转面上可以产生不同象限上的升力差,以此升力差来实现改变直升飞机的飞行方向,同时,直升飞机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升飞机的上升和下降是通过调整螺旋桨的总螺距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-07-29
1一般是逆时针转动,顺时针也可以
2如果是逆时针,那么尾部螺旋桨在右侧,如果是顺时针则相反
3尾部螺旋桨有两种,一种是垂直螺旋桨,(用于前边的螺旋桨双向旋转的直升机,只提供升力)一种是水平螺旋桨(用于前边单向旋转的直升机,只提供抵消前边旋转的扭力)
最后一个没听明白,动力当然来自主螺旋桨罗
对了,你补充的问题,参考3
第2个回答  2010-07-22
主旋方向从上往下顺时针,一般有两叶,也有三叶或四叶的。
尾桨一般在飞机的右侧左侧都有,旋转方向具体看飞机本身的设计情况。
尾部螺旋桨的作用是提供力矩抵消主螺旋桨的反作用。
第3个回答  2020-12-23

这是什么直升机这么霸气

直升飞机螺旋桨是顺时针转动还是逆时针转
从下面往上看,是顺时针方向转。从上往下看是逆时针方向转。请记住:逆时针方向被规定为正转。顺时针方向就是反转。所有能够转动的地方都遵守这个规定!(高中物理老师为你解答并祝你春节快乐)

直升机螺旋桨有几个叶片 直升机螺旋桨是顺时针还是逆时针
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直升飞机的螺旋桨旋转后,风是向上吹还是向下吹?
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一个外行人的问题,直升机有螺旋桨,应该只能上下飞,为什么能前后左右飞...
1、直升机用尾部螺旋桨调整向左或者想右飞行。例如想向左飞,那就顺时针旋转尾部螺旋桨,反之,则向右旋转。尾部螺旋桨顺时针旋转的时候,就会把气流向前方吹(类似于电风扇),直升机尾部向右,直升机头自然向左。2、向前飞的原理是这样的。直升机的大螺旋桨并不是完全的不能动的,而是可以做轻微的...

直升飞机螺旋桨方向
主螺旋桨是逆时针方向旋转的,有两片叶有四片的,美国空军的运输直升机是八片的 尾部的螺旋桨一般在机身本身的左侧,逆时针还是顺时针要看它的叶片设置 尾部螺旋桨抵消主螺旋桨的反作用 其他参考:直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺...

直升飞机的螺旋桨是水平的,它是如何向前行驶的?
1. 直升飞机的螺旋桨设计为水平旋转,这种设计允许产生向前的推力。2. 在直升机内部,倾斜盘(称为旋翼控制系统)能够调整螺旋桨的倾斜角度。3. 通过改变螺旋桨的倾斜角度,直升机可以控制飞行方向。4. 当螺旋桨倾斜以产生向前的推力时,直升机便能够向前行驶。

直升机是通过什么方式进行前进和后退、转弯的?
直升机的前进和后退是通过机顶螺旋桨的垂直角度来控制的,如果螺旋桨往前倾,则螺旋桨旋转时不仅有向上的升力,还有向前的推力,飞机就往前飞。反之后倾就会往后倒。所以直升机在高速前进是机身不是水平的,而是头低尾巴高,有一个斜角,斜角越大,向前的推力就越大,往前速度就越高。直升机的转弯是靠...

螺旋桨的运动是平移还是旋转?
第一点,飞机的螺旋桨的转动是一种典型的转动,直升飞机飞行是平移运动,螺旋桨的运动是旋转现象。第二点,所谓的平移,也就是指物体在运动过程中,物体上的质点的运动轨迹是完全一样的且始终保持平行。而螺旋桨转动,是以大地为参考系,因而是螺旋运动,也就是旋转。希望以上建议可以带给你一定的帮助...

直升飞机靠什么来前进?
当螺旋桨前倾时,直升机就向前飞。当然,螺旋桨还可以向后倾。向左,右倾斜,控制转弯。尾部的小螺旋桨,角度不可调,它的作用就是用来平衡大螺旋桨产生的扭矩。就是如果没有尾部螺旋桨,而只有大螺旋桨的话,直升机飞的时候就会不停的在空中打转。尾部的桨就是用来平衡的,使直升机不打转。大螺旋...

飞机螺旋桨的转动方向?为什么不能从相反的方向转动呢?
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