拉起来是拉机头．因为飞机的喷口的作用力是向前的而且是一定的．像现在有了矢量喷口它就可以适当调整上下的方向．这样更有机动能力．如果机头向下的话就成了俯冲．
螺旋桨叶数的多少要看飞机的大小和动力怎么样了．
转发一个LearnEngineering的学习视频，视频简单易懂直观的呈现了飞机的飞行原理以及从起飞到着陆的完整过程。额……，虽然有点长，但希望大家能看完。其中的详细部分，以后我们就靠干瘪的文字来描述了。
飞机是怎么控制方向的
在飞行时，飞行员向后拉驾驶杆，升降舵会向上偏转，使气流对水平尾翼产生向下的力，将飞机尾部下压，于是飞机就会抬头向上飞行。2、同理，飞行员向前推驾驶杆，升降舵会向下偏转，气流对水平尾翼产生向上的力，使机头下沉，飞机就会低头向下俯冲飞行。3、再看飞机偏航方向的控制。常见飞机尾部的尾翼中间，...
飞机用什么原理来升降的
飞机是通过空气动力学的原理飞行的，具体原理是：飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即...
飞机是怎么控制方向的
3. 与汽车依赖方向盘不同，飞机在空中依靠空气升力飞行，缺乏地面支持，因此方向控制更为复杂。4. 飞机的俯仰运动涉及低头或抬头，由水平尾翼上的升降舵控制。5. 飞行员通过拉杆使升降舵上偏，飞机抬头；推杆则使升降舵下偏，飞机低头。6. 偏航运动由垂直尾翼和方向舵控制。右蹬使飞机向右偏航，左蹬使...
飞机起飞为什么要拉操纵杆
因为飞机要起飞时只靠速度是飞不起来的，还需要一个及时的向上提升力才行。而操纵杆前后动作是调整水平尾翼的角度，所以要用操纵杆来控制飞机的升降。1、操纵杆的左右动作是调整垂直尾翼的角度的，用来控制飞机的飞行左右方向；2、向后拉操纵杆，相应的水平尾翼板会向上提高，气流就会对飞机有一个向上的...
飞机如何控制方向
第一个看俯仰，就是飞机绕横轴转动，由水平尾翼上的升降舵实现，升降舵下偏，那么迎面吹来的空气就会给舵面一个向上的力，这个力使飞机绕横轴转动，就是下俯。同理，升降舵上偏，飞机抬头。第二个看横滚，由机翼翼尖的副翼实现。左副翼向下偏，空气就会给翼面一个向上的力，使飞机绕纵轴转动，也就...
飞机如何控制方向
第一个看俯仰，就是飞机绕横轴转动，由水平尾翼上的升降舵实现，升降舵下偏，那么迎面吹来的空气就会给舵面一个向上的力，这个力使飞机绕横轴转动，就是下俯。同理，升降舵上偏，飞机抬头。 第二个看横滚，由机翼翼尖的副翼实现。左副翼向下偏，空气就会给翼面一个向上的力，使飞机绕纵轴转动，也就...
飞机如何控制方向
3. 升降舵（Elevator）：升降舵位于飞机的水平尾翼上，通过改变升降舵的位置，可以改变飞机绕横轴旋转的方向。当操纵杆向前或向后施加力时，升降舵会向相应方向移动，改变主翼的升力分布，从而使飞机向上或向下倾斜，改变飞机的方向。4. 发动机推力控制：通过控制发动机的推力大小和方向，可以改变飞机的方向...
飞机是利用什么原理来拉高机头和降低机头的?
飞机爬升与下降，主要是尾部方向舵工作原理.方向舵就是飞行员前面类似汽车半个方向盘样子的东西，可以左右旋转和上下推动。当飞行员要使飞机上升，就向后拉方向舵，水平尾翼向上翘起，风打在水平尾翼上，机尾下沉，机头抬起，飞机向上飞；当飞行员要使飞机下降，就向前推方向舵，水平尾翼向下弯，风打在...
飞机怎么样控制方向
被称为方向舵。飞机在飞行时，飞行员向右蹬脚镫，方向舵会向右偏转，使气流对垂直尾翼产生向左的力，从而使得飞机偏航。飞机左右机翼外侧各有一个活动的舵面，叫做副翼。在飞行时，飞行员向左压驾驶杆，飞机右侧的副翼就会向下偏转，左侧的副翼向上偏转，空气的升办差就使得飞机开始滚转了。
飞机怎么控制方向的啊
方向舵作重要的作用就是保持飞行稳定性。而在空中，固定翼机最常用的转向方法就是运用副翼的偏转，配上拉升降舵保持机头高度。原理大致如下：假设向左转，操纵杆相左后方拉，这时左副翼上扬右副翼下压，这导致左边升力小，右边升力大，因此飞机向左翻滚，翻滚之后导致原有速度带来的升力方向发生偏转，原来...
