纵向静稳定性的物理意义是：
保持迎角不变。
定义：
纵向稳定性，又叫俯仰稳定性，是指飞机在飞行中，由于外界的干扰，使它改变了原来的飞行迎角；当干扰消除后，飞机自动恢复到原来的迎角的能力。
一般来说，飞机的纵向稳定性主要是靠水平尾翼起作用，除此之外，机翼本身的性能、重心位置的前后和高低对飞机的纵向稳定性都有影响。
扩展：
1、静稳定裕度：重心和焦点之间的距离被定义为飞机的静稳定裕度（又称静稳定度）。
2、飞机的航向稳定性：飞机受到扰动以致方向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，飞机如能趋向于恢复原来的平衡状态，就具有航向稳定性。
3、飞机的横向稳定性：飞机受扰动以致横侧向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，如飞机自身产生一个恢复力矩，使飞机趋向于恢复原来的平衡状态，就具有横侧向稳定性；反之，就没有横侧向稳定性。
飞机纵向静稳定性是指什么?
纵向静稳定性的物理意义是：保持迎角不变。定义：纵向稳定性，又叫俯仰稳定性，是指飞机在飞行中，由于外界的干扰，使它改变了原来的飞行迎角；当干扰消除后，飞机自动恢复到原来的迎角的能力。一般来说，飞机的纵向稳定性主要是靠水平尾翼起作用，除此之外，机翼本身的性能、重心位置的前后和高低对飞机的...
在迎角小于临界迎角的情况下, 飞机的纵向静稳定性只和全机焦点及...
在迎角小于临界迎角的情况下，飞机的纵向静稳定性只和全机焦点及机翼的相对位置有关。飞机的重心和全机焦点之间的距离被称为纵向静稳定性。如果这个距离为正，说明飞机是纵向静稳定的，即当迎角发生变化时，飞机有恢复原有迎角的趋势。如果这个距离为负，飞机则是纵向静不稳定的。在迎角较小时，机翼的弯...
飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好
纵向静稳定性取决于全机焦点和飞机重心之间的相对位置，作用在全机焦点上的气动升力是恢复力矩，使飞机具有纵向静稳定性。重心越靠前，全机焦点和飞机重心之间的相对位置越大，纵向静稳定性越好，但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大，使飞机纵向操纵性变差。所以飞机的重心越靠前，稳定性越好，...
动、静稳定性是什么?
静稳定性是飞机偏离平衡位置后的最初趋势。如果飞机趋向于返回它先前的位置就称之为静稳定的。如果飞机继续偏离就称之为静不稳定的。最后，如果飞机趋向于保持在受扰动后的位置就称之为中立稳定的。 飞机为稳定性的增加会导致可控性的减小，所以飞机稳定性的上限就是可控性的下限。
什么是中性速度稳定性
中性速度稳定性speedstability指速度的纵向稳定性。它包括纵向静稳定性、长周期稳定性和飞行轨迹稳定性。速度纵向静稳定性指飞机在配平状态受到扰动时，飞机速度不应有非周期发散趋势，在规定的配平速度变化范围内俯仰操纵和位移随速度变化是平滑的，而且局部梯度稳定。
为什么具有纵向安定性飞机重心在压力中心前啊
但是，静安定性设计升力损失较大，整体升力效率不高，灵敏性较差，机动性通常不够理想。尤其是对于机动性要求较高的歼击机来说是致命的缺陷。所以现代化的歼击机都采用了，将重心移至气动中心后方一定位置的设计思路，这种设计叫做放宽静稳定度设计。放宽静稳定度设计极大的提高了飞机的气动效率，和灵敏性。
飞机的静稳定设计和静不稳定设计是什么意思?什么是放宽静稳度?
最简单的比喻,把球吊在挂钩上是静稳定的,你把球推开,晃荡几下就不动了,而海狮顶球是静不稳定的,需要不停的前后左右修正在能顶住,这就是静不稳定在飞机上就是如果不操纵,外界扰动使得飞机姿态改变,飞机倾向于回到平稳的姿态或者至少保持姿态相对稳定,就是静稳定的,如果外界扰动飞机姿态,即使扰动消除,...
战斗机的静不稳定性和静稳定性
由于飞机的静稳定特性，飞机有保持原有飞行状态的趋势，使飞机的操纵也不灵活。而放宽静稳定度的飞机，稳定度变得很小甚至不稳定，飞行中主要靠主动控制系统控制相应舵面，保证飞机的稳定性。这时为保持平衡只需要较小的甚至向上的平尾升力去平衡翼身组合体的正俯仰力矩（机头向上的力矩）。而在超音速状态...
什么是飞机的静不稳定性?
静稳定性设计的飞机，在飞行的过程中，很明显的一个操纵特性就是，当飞行员对飞机进行了正确良好的配平之后，就可以手离杆、脚离舵，而这样飞机仍然能够维持稳定的飞行状态，比如，一直正常地向前平飞。而静不稳定性设计的飞机就不具备这样的特性，即在没有任何自动辅助飞行控制系统的情况下，飞行员必须...
飞机方向静稳定性的条件是什么
1、平衡性：飞机在正常飞行状态下，各个力和力矩之间保持平衡。这包括对称平衡和不对称平衡，使飞机保持稳定的姿态。2、稳定力矩：飞机产生的恢复力矩（稳定力矩）与扰动力矩相平衡。当飞机受到扰动时，产生的稳定力矩能够抵消扰动力矩，使飞机趋向于恢复原来的姿态。3、方向稳定性：飞机受到扰动后，扰动角度...
