每个机翼上都有升降舵，两边一起动作，可以使飞机调整俯仰姿态；单动一边，可以使飞机向一侧倾斜，完成缓慢转弯（此时若拉升飞机就可以做出极速大转弯的动作）；两边向反方向动，可以使飞机横滚。
此外垂直尾翼上也有方向舵，用于完成小范围的左右方向调整。
固定翼飞机前面的螺旋桨起什么作用?还有飞机的机翼是固定要的,那它怎么...
螺旋桨提供前进的动力，同时还可以给机翼提供辅助的气流提升机翼升力。每个机翼上都有升降舵，两边一起动作，可以使飞机调整俯仰姿态；单动一边，可以使飞机向一侧倾斜，完成缓慢转弯（此时若拉升飞机就可以做出极速大转弯的动作）；两边向反方向动，可以使飞机横滚。此外垂直尾翼上也有方向舵，用于完成小范围...
飞机的螺旋桨有什么用
对固定翼飞机来说，螺旋桨是产生向前的拉力，使飞机向前运动。对直升机来说，主旋翼螺旋桨既能产生向前的拉力，还能产生向后和左右的拉力，用于直升机前进、后退、蟹行、左右转弯，尾桨螺旋桨主要为了稳定飞机的航向、保证协调转弯用，相当于固定翼飞机的尾方向舵。——百度知道模拟飞行团队 ...
为什么只有一个螺旋桨的固定翼飞机不会受扭力影响而转弯 而我做的航模...
1，（最佳方案）让副翼预设一定偏转角，在飞行中气流会自动造成相反的力平衡（航模遥控可以微调）。2，如果你是不能微调的遥控或着没有副翼的飞机，你可以用硬纸板粘在主翼后端并折出适当角度代替副翼配平。角度可以随意用手折出来，不需要很精确，而且会随飞机速度自动平衡不同转速下的扭力。3，其他模...
固定翼螺旋桨飞机在跑道上是怎样实行拐弯的?
如果是单发前置发动机的，就是那种只有机头有一个螺旋桨的，那么就不存在发动机推力的问题，转弯主要的力量来自前轮，由前轮控制方向，和自行车一样，如果是双发或者四发的飞机，那么转弯的时候主要的动力就不是来自前轮了，而是发动机，左转的时候，刹左轮，减小左发的推力，同时增大右发的推力，那么飞机...
固定翼飞机是如何转向的
在地面滑行时转弯一般是用脚踏板控制前起落架偏转,有的大型机可能有手柄控制,同时控制左右主起落架的刹车来调整转弯率.在空中主要通过3个主操纵面来控制飞机姿态,两边机翼外侧后缘是副翼,控制飞机滚转,机尾垂直安定面后缘是垂直尾翼,控制飞机偏转,水平安定面后缘是水平尾翼,控制飞机俯仰;转弯时协调网...
固定翼模型飞机由于动力系的反作用力导致机身自转怎么解决?
某些翼展很大而桨比较小的飞机，由于其反扭作用相对较小，所以可忽略。一个特例是3D飞机，由于螺旋桨往往特别大，它的反扭力是通过副翼来抵消的。几个机翼能动不好说，常规是升降舵、方向舵和副翼可活动，大型机也有用襟翼的，而鸭式布局的飞机其鸭翼往往可活动。你要得到详细的知识，建议你找一些相关...
直升飞机的头顶上,为何要安装一个螺旋桨?
偏转翼飞机是融合了直升机和飞机特点的一种新式飞行器。偏转翼飞机在起飞时类似一架双旋翼横列直升机，起飞之后螺旋桨和发动机仓向前旋转90度，看起来就像一架普通的螺旋桨飞机。偏转翼飞机融合了两种飞行器的特点，既能达到固定翼飞机的速度和航程，又可以像直升机一样不需要机场就可以起降。但这种偏转翼...
直升飞机的螺旋桨是如何引导其前行的?
桨叶一般通过铰接方式与桨毂连接。旋翼的运动与固定翼飞机机翼的不,因为旋翼的桨叶除了随直升机一同作直线或曲线动外,还要绕旋翼轴旋转,因此桨叶空气动力现象要比机翼的复杂得多。先来考察一下旋翼的轴向直线运动这就是直升机垂直飞行时旋翼工作的情况,它相当于飞机上螺旋桨的情况。由于两者技术要求不同,旋翼的直径大...
为什么只有一个螺旋桨的固定翼飞机不会受扭力影响而转弯 而我做的航模...
1，（最佳方案）让副翼预设一定偏转角，在飞行中气流会自动造成相反的力平衡（航模遥控可以微调）。2，如果你是不能微调的遥控或着没有副翼的飞机，你可以用硬纸板粘在主翼后端并折出适当角度代替副翼配平。角度可以随意用手折出来，不需要很精确，而且会随飞机速度自动平衡不同转速下的扭力。3，其他模...
为什么飞机的机翼和螺旋桨上下方向会不同?
飞机机翼是固定翼，上凸是因为要加速上方流过的空气。因为流速快的一方压强小，这样能够提供升力。而直升机叶片也不是完全下凸的，是类似电风扇原理，会使空气向下流动提供升力。大部分螺旋桨飞机机翼两侧的螺旋桨旋转的方向是相反的，都是向心对转，这样在一台或一侧发动机出现故障时仍然飞行或迫降，如果...
