汽车手动变速器的工作原理是什么?
手动变速器的原理其实不难,下面首先解释单对齿轮减速增矩的原理,然后用2档变速箱的简单模型来说明变速器的换挡原理,最后看一个五档变速器的例子。 下图所示的是一对相互啮合的齿轮,I是主动轴(动力输入轴),Ⅱ是从动轴(动力输出轴)。不妨设主动轴齿轮的齿数是Z1,转速为n1,转矩为T1,从动轴齿轮的齿数是Z2,转速...
汽车变速箱那根是主动齿轮那个是从动轮
在变速箱的齿轮组里，分为主动齿轮和从动齿轮，所谓主动轮也就是附着动力带动其他齿轮的齿轮，而从动轮很显然就是被带动的那个齿轮了。当主动轮为小齿轮，从动轮是大直径齿轮的时候，由于小齿带动大齿转动，所以车轮运转的速度很慢，但是其产生的轮端扭矩却是比较大的。车辆在起步时要克服轮胎与地面的...
手动变速器的动力传递路线
手动变速器动力传动系统路线是：飞轮一>离合器片→输入转→当前档位齿轮一〉输出轴齿轮一〉差速器一〉内球笼→传动轴→外球笼一车轮。变速器在换挡过程中，必须使所选档位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮...
手动变速器二轴式换挡路线
1、顾名思义2轴式手动变速器只有两根轴，一根为输入轴一根为输出轴，而3轴式手动变速器则有三根轴一个输入一个输出还有一个中间轴，它们都采用常啮合斜齿轮，一个用滚针轴承空套在轴上一个固接在轴上由同步器进行换挡，同步器都装在空套齿轮的那根轴上，由拨叉拨动同步装置进行换挡。2、至于动力路...
汽车手动变速器的输入轴一档齿轮和输出轴一档齿轮的齿数是一样的齿数...
是不一样的，输入轴的齿数要比输出轴的少，用小轮带大轮可以把发动机的动力进行放大，转动的时候输出轴是一个整体，输入轴是在一根轴上有各个档位的齿轮，并不是一体的每个档是由拨叉带动同步器然后锁止，这样就某一个档位的齿轮是主动轮，对应的输出轴上得齿轮为被动轮，其他的齿轮都是空转的没有...
简单了解手动变速器工作原理
双轴变速器在输入轴和输出轴之间装有一个倒档和一个倒档，可以改变方向。另一方面，在三轴变速器的中间轴和输出轴之间安装倒档齿轮轴和倒档齿轮，使输出N轴和输入I轴可以如图所示反方向转动，从而实现汽车的倒车行驶。我们把传动比小的挡位叫高档，传动比大的挡位叫低档(变速挡的换挡叫换挡，从低档到...
手动变速器一档动力传递路线是怎样的?
三挡动力路线:变速器在空挡位置的基础上操纵变速杆,通过二、三挡拨叉使二、三挡同步器接合套左移,与三挡从动齿轮7的接合齿圈8接合 ,使第二轴上的三挡从动齿轮在二、三挡同步器的作用下与第二轴同步旋转。这样,动力经第一轴上的主动常啮合齿轮。传给中间轴上的从动常啮合齿轮,带动中间轴旋转,...
...变速器里面的主动齿轮是顺时针转吗?从动齿轮是逆时针转吗?为什么...
变速箱齿轮转向就是这样，相对应的齿轮肯定就是一个是顺时针转另一个就是反时针转，这就是齿轮传动的规律。
手动变速器怎么看齿轮大小来区分档位大小?
一、手动变速器看齿轮大小来区分档位大小。二、从输出的地方开始分辨，齿轮是由大到小向前面排列的，越大的单位就是越低。三、直齿轮就是倒挡齿，前进挡的齿轮都是斜齿轮。四、至于几档的，主要看齿轮的齿数比输入轴最小的齿轮是一挡齿它和另一根轴上最大的齿轮咬合依次排列。五、小轮挂大轮的是...
.什么是变速原理,什么是变向原理?如何分清楚主动齿轮,从动齿
变向原理是指通过机械传动系统中齿轮的排列方式，将输入轴的旋转方向转换为输出轴的旋转方向的原理。主动齿轮的位置通常位于传动系统的输入端，也就是驱动端，尺寸通常比被动齿轮大，主要功能是驱动被动齿轮，传递输入轴的旋转方向和转矩。主动齿轮是指在传动系统中驱动其他齿轮运动的齿轮。在齿轮传动中，主动...
