1、俯仰力矩：是指作用于飞机的外力产生的绕机体oy轴的力矩，包括气动力矩和发动机推力向量因不通过飞机质心而产生的力矩，亦称纵向力矩。
2、滚转力矩：当车辆以恒定加速度通过弯道时发生的滚转称之为独立性滚转，在这个过程中车辆重心只会单独地左右偏移，弯道外侧的悬挂压力变大，内侧悬挂压力变小，车身有一个横向滚转的力矩。弹簧与避震器阻尼就起到遏制滚转的作用，弹簧提供了支撑性，也就是控制滚转的最大幅度，而避震器阻尼决定了滚转速度，也就是滚转发生的快慢。
俯仰力矩和滚转力矩的作用
1、俯仰力矩：是指作用于飞机的外力产生的绕机体oy轴的力矩，包括气动力矩和发动机推力向量因不通过飞机质心而产生的力矩，亦称纵向力矩。2、滚转力矩：当车辆以恒定加速度通过弯道时发生的滚转称之为独立性滚转，在这个过程中车辆重心只会单独地左右偏移，弯道外侧的悬挂压力变大，内侧悬挂压力变小，车身有...
请问导弹的俯仰通道是指什么
导弹在飞行时，共受三种力矩的作用，一是俯仰力矩(导弹上下运动)、二是偏航力矩(左右运动)、三是滚转力矩(导弹绕轴滚动)，一般的，导弹上都有俯仰偏航滚转三个控制通道，所以也可以称之为三个控制通道。与前两个控制通道相对应的有两对舵，再对两对(或一对)舵的差动来控制导弹滚动，从而形成第三控...
飞机为什么会产生俯仰力矩?
3、飞机控制的不稳定性：当飞机的俯仰或滚转角度变化较大时，升力系数的值会发生变化。
使飞机绕横轴转动的力矩称为
俯仰力矩是指作用于飞机的外力产生的绕机体oy轴的力矩。包括气动力矩和发动机推力向量因不通过飞机质心而产生的力矩，亦称纵向力矩。机体转动惯量是以机体坐标系来定义的，所以合力矩矢量也可以沿机体轴分解成三个力矩分量：绕ox轴的滚转力矩绕、oy轴的俯仰力矩绕、oz轴的偏航力矩。俯仰力矩系数，以上各式...
有翼导弹飞行动力学图书目录
第1章: 空气动力学基础1.1 空气动力的影响: 空气对导弹的阻力、升力等基本作用。1.2 气动力矩与关键点: 如压力中心和焦点，它们对导弹稳定性的关键作用。1.3 俯仰力矩与偏航力矩: 导弹在飞行中的姿态控制原理。1.4 滚转力矩和铰链力矩: 影响导弹姿态变化的因素。1.5 推力的作用: 提供动力，保证...
直升机的驾驶舱及操纵系统,和固定翼飞机相比有何异同?
俯仰力矩：由水平尾翼活动舵面产生。滚转力矩：由副翼产生。偏转力矩：由垂直尾翼的活动舵面产生。直升机各种力和力矩的来源：前飞动力：由旋翼桨盘前倾产生。升力：由旋翼产生。俯仰力矩：由旋翼桨盘前后倾斜产生。滚转力矩：由旋翼桨盘左右倾斜产生。偏转力矩：由尾桨拉力大小变化产生。结论：两者的动力和...
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括
滚转角速度引起的滚转力矩和偏航角速度引起的滚转力矩。飞机作为具有6个自由度的物体，在天空中飞行受到的力或力矩可以简化为：X、Y、Z上的合力和围绕他们的力矩三个力矩：滚转力矩、俯仰力矩和偏航力矩。其中绕机体坐标系x轴的力矩分量就是滚转力矩，会引起航空器向左侧或向右侧倾斜。
飞机稳定性和飞机平衡性有什么区别
指作用于飞机的左偏转力矩和右偏转力矩彼此相等，飞机不绕立轴转动。飞机的偏转力矩主要有：机翼的阻力力矩、发动机产生的拉力力矩、垂直尾翼和方向舵产生的力矩。⑶横侧平衡：指作用于飞机的左滚力矩和右滚力矩彼此相等，飞机不绕纵轴滚转。飞机的滚转力矩主要有：左、右机翼的升力对重心形成的力矩。
战斗机为什么不能偏航?
首先得说明，导致飞机姿态变化的是转动力矩，上下转就是俯仰力矩，左右转就是偏航力矩，让飞机滚就是滚转力矩。在单垂尾上安装控制面，只会产生让飞机左右转的偏航力矩，所以偏航效果好。但是在外倾双垂尾飞机上安装控制面（只装右边），使用时发现，飞机不仅向右偏航，而且还下俯，还顺时针滚转。其中除了...
飞机如何掌方向
使飞机绕机体纵轴旋转的操纵称为横向操纵，主要由偏转飞机的副翼来实现。当驾驶员向右压驾驶杆时右副翼上偏、左副翼下偏，使右翼升力减小、左翼升力增大，从而产生向右滚转的力矩，飞机向右滚；向左压杆时，情况完全相反，飞机向左滚转。改变航向运动的操纵称为航向操纵，由驾驶员踩脚蹬，使方向舵偏转来...
