请问客机中的喷气机核战斗机的喷气机有什么不同？屁股喷火的...

Question

为什么客机不用喷火的那种推进器
一般的客机机翼下面的好大的那种发动机属于喷气的还是螺旋桨的？

Answer 1

一楼的说法完全不对。现在的客机和战斗机用的都是涡轮风扇发动机，早期的涡轮喷气发动机早在80年代初就逐渐被淘汰了。

现在的客机和战斗机都是喷气式飞机，两者发动机的工作原理完全相同。其区别主要在于民用的涡轮风扇发动机追求的是经济性能，要求省油，而不追求大推重比、超音速性能。所以客机的发动机涵道比大，燃料利用效率高，反映在外观上，发动机尺寸较大，又粗又短。

而军用飞机追求的恰好相反，要求推重比大，高速性能好，而省油性能则不重点考虑。所以涵道比小，机身细长。另外，超音速战机的发动机还装有加力燃烧室，通过向发动机喷出的燃气中再次加注燃油而得到更大推力。这就是楼主所说的“屁股喷火”的现象。而民用飞机没有该装置，所以不存在这种现象。

Answer 2

都是喷气式的
客机是涡扇发动机 战斗机是涡轮发动机
协和客机和是涡轮机 缺点是噪音大，耗油大，载客少，
成本高 所以客机涡轮机很少

Answer 3

屁股喷火，是因为开了加力的。

大型飞机的喷气发动机一般没有加力燃烧设计，所以难得看到喷火。

大型飞机的喷气发动机和军用的还有一个大不同 是 军用的现在一般都是变截面喷口（内敛式），而大型飞机的发动机没有此结构。

Answer 4

请问你家中的菜刀和瑞士军刀有什么不同？度鲁空翻皮的...
为什么你妈切菜时不用瑞士军刀
一般的刀柄是属于长柄还是短柄的？