通过机翼上（一般位于机翼后缘靠近翼尖位置）的副翼，控制飞机滚转。
通过水平尾翼上（一般位于水平安定面后缘）的升降舵，控制飞机俯仰。
通过垂直尾翼上（一般位于垂直安定面后缘）的方向舵，控制飞机偏转。
螺旋桨是固定不动的，固定翼螺旋桨飞机跟直升机是完全不同的。本回答被提问者和网友采纳
单桨固定翼飞机在空中为什么能保持平衡,而不发生机身旋转的现象?
告诉你吧，，单桨固定翼飞机的拉力线不是直的，是与机身中轴线之间有一定的右拉角来克服这个力矩。而且，就算是有偶数桨固定翼，桨叶旋转方向也是相同的。其实，这个旋转力矩对飞机的影响不是很大的，用飞机的舵面也可以调整
固定翼飞机是如何抵消螺旋桨旋转的反作用力矩的?
这个问题其实很简单，因为固定翼飞机有尾翼啊，尾翼是近乎垂直于机翼的，所以很大程度上能抵消螺旋桨的偏转力矩，现在尾翼很大的直升机在尾浆损坏的情况下还能飞行。
固定翼飞机指的是啥
固定翼说白了就是飞机翅膀不能改变方向,不能旋转运动的飞机,除了直升飞机是靠螺旋浆起飞的以外,,包括战斗机,轰炸机,侦察机,运输机在内的其他的飞机基本都是固定翼飞机
直升机的驾驶舱及操纵系统,和固定翼飞机相比有何异同?
再对比一下飞行员直接面对的操纵设备：固定翼飞机：右手：驾驶杆。（大型机的驾驶盘先忽略吧）左手：油门杆。双脚：脚蹬。直升机：右手：驾驶杆（真名：周期变距杆）左手：总距油门杆。双脚：脚蹬。逐个对比：驾驶杆VS周期变距杆。他们长得样子都是一样的，产生的操纵效果也是一样的，都是用来控制航空...
如何遥控固定翼飞机
飞机到指定高度时，你可以转弯开始享受了，飞得高时就把机头往下按（升降舵）。刚开始我觉得飞太高时，直接像玩直升机时，把油门向下。但是固定翼不同，飞机一不在一个速度上，机头就往下，没心理准备就炸机了。我之后看到又直接油门推到底，机头有一下直插云霄，当然之后就看不见飞机了。我用升降...
单螺旋桨的固定翼飞机在加速时的角动量情况,以及该情况下飞机是如何保...
实现稳定飞行。直升机依靠机尾的螺旋桨反向推动来保持平衡。而固定翼单螺旋桨飞机则主要考虑低速与高速这两个状态下飞机的稳定。在低速状态下，比如飞机起飞时，机头螺旋桨的扭转作用使得两侧机翼受力不平衡，从而导致飞行方向偏离，这时要用方向舵来调整方向。
固定翼飞机是如何抵消螺旋桨旋转的反作用力矩的?
以前的话有双数螺旋桨的飞机可以靠一半顺时针一半逆时针来抵消。只有一个那就只能靠飞行员了。现在有些先进的可以靠线传啊，飞控啊解决这个问题。貌似我国飞行员初教升中教的要很注意纠正这个稍微压一下副翼的习惯性动作。
懂直升飞机的高手,请问一个尾部螺旋桨的作用问题
螺旋桨只会旋转，不会扭动。控制方向不需要螺旋桨的扭动。控制方向：方向舵控制飞机的航向，在垂尾后缘，驾驶舱控制舵面的左右偏转，方向舵左偏的时候，由于飞机高速飞行，正面的气流就会给舵面一个回中的力，把机尾往右推，这样机头就会左转。右转时原理一样。同时副翼配合，因为飞机水平转弯的话会有...
直升机飞行问题
(3)产生其他分力及力矩对直升机; 进行控制或机动飞行,类似于飞机上各操纵面的作用。 旋翼由数片桨叶及一个桨毂组成。工作时,桨叶与空气作相对 运动,产生空气动力;桨毂则是用来连接 桨叶和旋翼轴,以转动旋翼。桨叶一般通过铰接方式与桨毂连接。旋翼的运动与固定翼飞机机翼的不,因为旋翼的桨叶除了随直升机一同作...
飞机怎么控制方向的啊
而在空中，固定翼机最常用的转向方法就是运用副翼的偏转，配上拉升降舵保持机头高度。原理大致如下：假设向左转，操纵杆相左后方拉，这时左副翼上扬右副翼下压，这导致左边升力小，右边升力大，因此飞机向左翻滚，翻滚之后导致原有速度带来的升力方向发生偏转，原来在正上，偏转为左上方。升力偏转后，分解...
