(1)加强了对南方的统治。
(2)加深了隋朝的阶级矛盾，促进了隋朝的灭亡。
经济影响：
(1)促进了南北的经济交流。
(2)有利于全国经济重心向南方转移。
(3)促进了运河沿岸城市的发展。
有人认为隋炀帝开凿大运河是"罪在当代,功在千秋"这样说对吗?
对!隋炀帝开凿大运河耗费了大量的人力财力,民不聊生,许多家庭妻离子散家破人亡,引起了社会的动荡,加速了隋朝的灭亡.因此说是罪在当代.但从长远来看,京杭大运河沟通了南北,在古代那个没有公路铁路及航空运输的时代,漕运能够使各地的物资及时地运达京师,促进了运河沿岸各个城镇经济的发展.同时,在战争年代...
有人认为隋炀帝开凿大运河是"罪在当代,功在千秋"这样说对吗?
(1)促进了南北的经济交流。(2)有利于全国经济重心向南方转移。(3)促进了运河沿岸城市的发展。
罪在当代,功在千秋 历史上的隋炀帝 杨广 千秋伟帝? 还是昏庸无道的亡国...
回答：这也许是历史上背负骂名最多的皇帝,说实在的比他荒淫残暴荒唐的皇帝并非没有,而之所以他成为了昏君的代名词的原因,也许就是因为他身处的那个著名的时代吧。 隋唐之际是一个被史学家和文艺工作者共同加工了的时代,而那个连死后的谥号"炀"都是贬义的杨广皇帝也许就是被加工的最多的。 不论怎么...
有人说隋炀帝开凿大运河“最在当代,功在千秋”,你认为这样评价正确吗...
很正确，罪在当代，因为修运河时，伤害了很多人民大众。却有利于后代之水利运输。
有人说隋炀帝开凿大运河“罪在当代,功在千秋”,评价正确吗?为什么
正确 大运河到如今还在用 而且过去没飞机 只有水运和陆运2种 而那会我国水运只能东西水运 没有南北水运 大运河填补了南北水运的空白极大的解决了陆运带来的大量开支和绕道运输慢等缺点。还隋炀帝开凿大运河的时候过重的劳役 前线战场的失利等原因被骂成昏君 ...
“罪在当代,功在千秋”是什么意思?
“罪在当代，功在千秋”的意思的当代人眼睛看到的都是帝王的过错，而后人则更重视其作为对后代千秋的功劳。人们都说隋炀帝开凿大运河就是“罪在当代，功在千秋”。这个评价是非常有道理的。隋炀帝主观上极欲成为圣君，他素来崇拜秦皇汉武，希望自己能够成为那样的帝王，做出一番轰轰烈烈,名垂千古的伟大...
“罪在当代,功在千秋”,这个话正确吗?
因为和这句话相对的有一句很像的话，“功在当代，利在千秋”，因为作为一个人来说，当代就是在眼前，千秋却没有谁可以判定。在历史上罪在当代，利在千秋的事情，大概在说两件事。一件事可以说是秦始皇修建长城，一件事是隋炀帝修建大运河。长城与大运河在修建的时候，都动用了大量的人力与物力，...
皮日休对秦朝开凿大运河的看法是否正确,请简要说明理由
开凿大运河是“弊在当代,功在千秋”之举,认为隋炀帝开凿大运河虽然造成了当时民生的艰难、社会的动乱,以至于隋朝因“河”而亡,但是大运河至今仍是南北交通的大动脉,对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起到了重要的作用.若不是因为隋炀帝奢侈浪费,他开凿大运河的功绩都可以和大禹相提并论了....
隋炀帝开凿大运河“罪在当代(时),功在千秋。”
当然，隋炀帝时期，开凿大运河，徵调大量力役，给人民带来了无比深重的灾难。再加上劳民的远征高丽等等，611年到614年，隋炀帝三次亲征高丽，三次都均遭失败,导致民不聊生，国内烽火频起。最后被叛军宇文化及於江都所杀。大运河北起北京，南到杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二...
有人评价隋炀帝开凿大运河"罪在当代,功在千秋“下列能说明这项观点的...
个人认为以上2位的C只能说明 功在千秋 吧，D才能说明 罪在当代 我觉得C&D
