如图所示是飞机机翼的截面图，当飞机水平飞行时，下列说法正确的是（ ）A．机翼上方空气速度大，压强
如图所示是飞机机翼的截面图，当飞机水平飞行时，下列说法正确的是（ ）A．机翼上方空气速度大，压强小B．机翼上方空气速度大，压强大C．机翼下方空气速度大，压强小D．机翼下方空气速度大，压强大
则上方机翼空气流速较大，而压强则较小．
故选 A．
如图是飞机机翼的截面图,当飞机水平飞行时,下列叙述正确的是( )A.机...
如图，在相同是时间内，空气经过机翼上方的路程长，速度大；经过机翼下方的路程短，速度小．所以，上方空气流速大压强小，下翼面空气流速小受到的压强大．故选D．
如图是飞机机翼的截面图,当飞机水平飞行时( )A.机翼上方空气流速大,压 ...
等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于机翼上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，使飞机受到一个向上的升力．故选A．
如图所示是飞机机翼的截面图,当飞机在高空中水平飞行时,机翼上方气流的...
同一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小；下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大，故机翼下方压强大于下方压强，机翼的上下表面产生了压力差，这就是向上的升力．故答案为：大于；小于．
...如图为飞机的机翼截面形状示意图.飞机在飞行时,关于机翼的上方和下...
如图，在相同是时间内，空气经过上方的路程长，速度大；经过下方的路程短，速度小．上方空气流速越大，压强越小；下方空气流速越小，压强越大．所以机翼上方的气流对机翼的压强小于机翼下方的气流对机翼的压强．故选C．
如图所示,是飞机机翼的截面图,机翼横截面的形状上下不对称,在相同时间...
同一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小；下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大，故机翼下方压强大于上方压强，机翼的上下表面产生了压力差，这就是向上的升力．故答案为：小；大；压力差．...
图2—14是飞机机翼的横截面图
回答：如图所示,是飞机机翼的截面图,机翼横截面的形状上下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度大,它对机翼的压强小小;机翼下方气流通过的路程较短,因而速度小,它对机翼的压强大大.因此在机翼的上下表面产生了压力差压力差,这就是向上的升力.
飞机机翼截面的设计如图所示,能使飞机腾空而起的是( )A.B.C.D
A、图中机翼的上方是弧形，空气流过上方时流速大，压强小；机翼下方是平面，空气的流速小，压强大，这一压强差使飞机获得竖直向上的升力，符合题意．B、图中机翼的下方是弧形，空气流过下方时流速大，压强小；机翼上方是平面，空气的流速小，压强大，这一压强差使飞机产生竖直向下的压力，不符合题意．...
初二物理问题:下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是( )
飞机上升时，要让机翼下方的压强大于上方的压强，使机翼上下方所受的压力差形成向上的升力，而当升力超过自身的重力时，飞机就起飞了．所以要让机翼上方空气流速大压强小．通过四个图发现，只有A选项中机翼上方的凸度最明显，形成向上的升力最大，符合飞机上升时的状况．故选 A．
飞机腾空飞起时机翼上方的空气流速大还是小
【分析】 机翼的上方是弧形，空气流过上方时流速大，压强小；机翼下方是平面，空气的流速小，压强大，从而形成压强差。这一压强差使飞机获得竖直向上的升力。故答案选B。 【点评】 本题要知道流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大。
飞机是怎么样飞起的
如果能够图示一下飞机机翼的截面形状，就更容易理解。机翼的截面好像拉长一个水滴，但是下部是基本平的。 当机翼跟气流方向平行时，由于机翼上方气流的截面面积小，所以流速就大于机翼前方的流速，而空气水平地流过机翼下方，因此机翼下方的流速大致等于前方的流速。我们已经知道，流体流动时，流速大的地方压强...
